导读 在2012年的6月4日上午10:30左右，贵阳北到广州南的动2809次旅客列车，在贵广线榕江站进站前的隧道口发生事故。
在2012年的6月4日上午10:30左右，贵阳北到广州南的动2809次旅客列车，在贵广线榕江站进站前的隧道口发生事故，此次事故主要是因为线路遭受了泥石流的袭击，导致第7号和8号车厢发生了脱险该事故造成了1死8伤遇难者为该列车司机，但是发生事故时，车厢内散落了大量的食物，以及杯子和乘客的用品事故是在10:21左右发生的撞击，由于撞击力比较巨大，有多名大人和孩子的尖叫声。
事故发生后列车车头遭到了严重的损害，并且沿途的电力线杆以及车头的电线都被撞了出来，而且车里也出现了停电的现象，不少乘客开始从位置上起来，缓慢地向外移动列车员到达现场后对乘客做了安抚的工作，并且称所有的乘客站在原地等待救援，大约过了15分钟后，车站的工作人员赶到站台，并且向车厢靠近，开始对乘客进行救援。
该列车的司机在事故中不幸牺牲经过调查，在6月4号的事故中，司机杨勇在最后时刻果断停车，进行了紧急制动，保证了车上旅客的安全事故发生后，当地的消防部门出动5辆消防车到现场进行救援，在此次事故中，大多数乘客都是受的轻伤没有生命危险，当地的铁路部门也迅速启动了应急预案，对于受伤人员都送往榕江县医院进行全力的救治，并且受伤的旅客和列车员都被妥善安排接受治疗没有任何的生命危险。
时隔6个多月，榕江站已经恢复了正常的运行，并且损损坏的设施也都进行了修复，目前司机杨勇已经被评为烈士，杨勇在进入榕江站前发现了隧道的异常情况，在5秒内采取了紧急的制动措施，列车在滑行900多米后撞上了防撞墙和轨道结构，此次事故主要是因为杨勇及时发现危险，果断停车给列车上的乘客带来了生的希望。
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