导读 从去年到现在，鸿海集团已经对外发布了5款车型，在去年的时候，鸿海集团推出了Model C原型车、Model E轿车以及Model T电动巴士3款电动车，在近期又推出了SUV Model B和皮卡电动车Model V。
从去年到现在，鸿海集团已经对外发布了5款车型，在去年的时候，鸿海集团推出了Model C原型车、Model E轿车以及Model T电动巴士3款电动车，在近期又推出了SUV Model B和皮卡电动车Model V，车型命名延续了“Model”系列，这款新出的车型不管是在车型上还是在命名上都与特斯拉高度的相似，而且鸿福集团的董事长刘杨伟在发布上发布会上喊话了马斯称，“希望有一天可以帮特拉斯造车”。
鸿海集团董事长刘扬伟在发布会上说到，富士康在过去造PC、造手机，未来还要造电动车，可以看出来富士康在高铁进军汽车产业以后，也没有想要摆脱专业代工厂的称号，富士康工厂专业代工几十年，据统计，全世界每生产10台iPhone，就有7台出自富士康的流水线工人之手，早在几年前，富士康就成为了惠普和戴尔的代工厂，后来又拿下了诺基亚、苹果和摩托罗拉三大手机厂商的代工订单，当华为在崛起的时候，也成为了华为的代工厂。
近几年来苹果手机的销量直线下滑和苹果的高度绑定也导致富士康出现上市以来的首次营业下滑，可以说，富士康是受苹果业务波动影响最大的企业，从苹果手机销量下滑开始，再也没有回到2016年前的水平了，因此富士康的手机代工厂生意也受到了很大的影响。
就目前情况来看，手机代工业务已经不足以让富士康“吃饱”，因此富士康需要使业务更加的多元化，找到更多的突破路径，据了解在手机产业红利见顶之后，像OPPO、小米、索尼等这些企业都宣布了造车计划，郭台铭曾经放出豪言称苹果汽车不过是四个轮子的iPhone。我们既然能造iPhone，为什么就不能造电动车？
标签： 新车命名，Model B ，富士康，骂人
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