导读 美国汽车业大罢工看似已经结束,即使全美汽车工人联合会在和三大汽车公司达成了创记录的加薪合同之后,工人对于企业的不信任心态还在持续,这也使得罢工风险有所回升。
美国汽车业大罢工看似已经结束,即使全美汽车工人联合会在和三大汽车公司达成了创记录的加薪合同之后,工人对于企业的不信任心态还在持续,这也使得罢工风险有所回升。截止到当地时间的11月15日,已经有25,000名福特工人和16,000名通用汽车的工人对新版的劳资合同进行了投票,从投票结果来看,支持的人数要高于反对人数。目前比较危险的是由于工会代表着所有的工厂,只要有一家工厂的总体投票率没有通过新合同,那么工会有可能重新进入到罢工谈判中来。

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