​日本电动汽车市场面临充电基础设施严重不足挑战

日本电动汽车发展由于受到了充电基础设施严重不足的影响，根据相关的数据统计，日本平均每4000人只有一个充电桩，而欧州、美国和中国这个比例要高出许多，欧洲的比例为500人，美国的比例为600人，而中国的比例为1800人。日本消费者对于电动汽车充电桩的普及担忧要比其他国家都要高出许多，有40%的受访者表示担心充电基础设施严重不足。为了能够彻底解决这个问题，日本政府已经将目标提高了一倍，到2030年在日本全国范围内建设30万个电动汽车充电桩，并且在本财年向运营商提供175亿日元等额外补贴。 日本汽车制造商都在采取措施来加速向电动汽车行业转型。本田公司计划到2040年将会淘汰汽油动力汽车的销售，而日产汽车公司打算到2030年就推出27款电气化的车型，其中就包括了19款电动汽车。丰田公司制定了新的销售目标，到2026年销售150万辆，纯电动汽车到2030年销售350万辆纯电动汽车。日本的充电基础设施不足的部分原因是因为改造旧建筑面临着巨大的挑战，因为需要得到居民的同意，才能够在公寓综合体安装充电桩。不过，目前新开发的项目正在增加充电基础设施的配置，来吸引一些潜在的电动汽车车主。
 
 

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