​三菱退出中国库存车4折出售 超1100位员工与广汽埃安签合同

近日，从内部人士发布的消息来看，广汽三菱的三方股东谈判已经接近尾声，三菱退出中国市场的最终方案将会在10月底正式对外公布。据一位广汽三菱长沙工厂的员工透露，目前广汽三菱的20万辆产能的湖南长沙工厂将会由广汽埃安接收。目前该工厂已经开始进行设备的改造，预计在2024年5月份将会正式开始生产。这名长沙工厂的员工表示广汽三菱倒闭是迟早的事，只是没有想到会这么快。在2019年到2022年的4年当中，广汽三菱长沙员工每年工作100多天，几乎全年休假，但是公司从来都没有亏待过员工，继续发着全勤的工资。 从2023年的3月份到7月份，广汽三菱工厂一直处于停产状态，员工不用上班但是工厂仍然会给员工发放全勤工资。在2023年8月份，广汽三菱职工代表大会正式通过了破产员工的安置方案，员工转为领取长沙市最低保障金1930元。从2023年11月份开始，广汽三菱工厂超过1100位员工将会和广汽埃安签署合同，将正式转入该公司。据长沙的广汽三菱员工介绍，广汽三菱从2023年的年初已经开始处理库存车，最终以4折的价格将所有的库存车打包出售，目前部分车辆仍然存放在长沙工厂的停车场内。

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