​北京启动地铁运送快递新模式有望在更多地区展开

近日，北京市刚刚启动了城市轨道交通快递运输的市运营工作，这也是在全国范围内首例利用城市轨道交通非高峰时段赋予人类运输快递的试点项目。首批的试点线路将会在不影响乘客出行，不进行设备基础改造的基础上，通过固定的线路和专人押运的方式，组织快递的运送。全面利用城市轨道交通的富余运力，在非高峰时段开展快递运输，主要是为了提升城市轨道交通资源的利用率，同时还能够降低快递货车车辆的道路运输需求，缓解交通的拥堵，降低碳排放。 由于地铁都是在非高峰时段利用富余的运力来对快递进行运送，不会影响到乘客的出行，让更多的快递搭乘地铁，也能够为地铁公司提高收益，大大降低城市物流运营。从收件人到快递公司，地铁公司和城市的管理者，都能够从中收获利益。地铁运货将会推广，使物流配送更加快捷，不过发展地铁物流也面临着一些实际问题，由于地铁等轨道交通在设计之初，就是主要运送客流。这并没有考虑到物流通道的问题，这给货物的转运环节带来了一定的难度，部分站点和通道人货并行将会影响到客流的秩序，因此涉及到交通运营组织的调整，要避免和客流产生冲突。

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