​美国汽车大罢工陷入僵局 工会意外新一轮罢工次日 福特称已到极限

在10月13日福特汽车的一名高管透露称，在罢工方面公司已经给美国汽车工会联合会开出了条件非常优厚，已经达到了公司的极限。福特公司表示，目前正在对现有的报价范围进行了调整，来满足工会的薪资要求，但是任何额外的成本增加，都会对福特汽车的运营能力造成严重的损害，以及投资电动汽车等领域的能力。就在当地时间的周四，福特汽车股价下跌2%，由于目前和美国汽车工会的谈判存在着诸多的不确定性，福特汽车的股价从7月份开始出现大幅度的下跌。 就在前一天工会又对福特汽车发起了新一轮的罢工行动，福特汽车位于美国肯塔基州的卡车工厂，工人也加入到了罢工行动中来，该工厂用于生产福特汽车的利润最为丰厚的SUV和皮卡车型。在此次的谈判中，福特拒绝采取更多的行动，仅同意维持之前的薪酬提议，福特公司最近也一直都在根据工会的指导意见，对退休工人的福利以及未来电池工厂工人的待遇问题进行着谈判。福特方面的加薪23%要高于通用汽车的20%，而工会方面表示希望能够在罢工结束之后获得加薪至少30%，这要低于工会之前要求的40%。

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