​东南亚国家推广电动摩托车

单于雯月
导读 近日,印度尼西亚工业部长阿古斯表示,政府将会为年满17岁的印尼公民提供700万印尼盾的补贴。这些补贴将会用于一次性购买一辆电动摩托车
近日,印度尼西亚工业部长阿古斯表示,政府将会为年满17岁的印尼公民提供700万印尼盾的补贴。这些补贴将会用于一次性购买一辆电动摩托车,在此前印尼政府就已经宣布将会为特定电动摩托车的购买者提供相应的补贴,新的规定将会扩大这一适用人群。在曼谷和雅加达等东南亚主要城市,摩托车是大多数民众出行的主要方式,同时还能够进行外卖的配送和载客以及代跑腿等多种服务。根据相关的统计数据显示,在2022年东盟十国的摩托车市场就达到了1060万辆位居全球第3位。在2023年的前6个月,东南亚地区的摩托车销量为750万辆,也是全球增长最快的地区,东南亚的摩托车电动化率比较低,截止到2022年电动摩托车在东南亚市场占据的份额还不足1%。
由于这些国家正在促进汽车电动化的转型,普及电动摩托车的政策也开始不断落地,当地的企业正在抢占电动摩托车市场。在2022年的8月份,泰国政府就已经批准了29.3亿泰铢的预算来用于支持电动汽车和电动摩托车的产业发展,对于时速达到80公里以上的高性能电动摩托车,泰国政府已经推出了配套的优惠政策,对于零售价不超过15万泰珠的电动摩托车,可以享有每辆1.8万泰珠的补贴,这项补贴政策将会持续到2025年。泰国最近又刚刚出台了新的计划,准备引进上万辆电动摩托车,在2026年之前将电动摩托车和电动汽车以及网约车和快递用车中的比例上升到10%。

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