​广汽菲克申请破产300天百万车主成孤儿配件最高上涨15倍

广汽菲克申请破产300天之后，数百万车主在车辆的配件需求方面遭遇到了比较大的困难。河北的JeeP车主李某驾驶的大指挥官，因为发生了故障，水箱下水管漏水和左右后避震漏油，水箱内装的冷却液如果长时间不解决的话，发动机就会出现高温的情况，由于车辆还在质保期内，就向4s店发起了索赔，4s店将索赔工单发给了广汽菲克厂家，但是一直都等不来配件。李某多次打电话致电厂家的400客服，一直到2023年的6月份才将配件发了过来，中间的间隔达到了半年的时间。 由于配件比较短缺，黑市做拆车件和副厂件的卖家就看到了商机，一条原价只需要两三千元的前保险杠，要价能够达到4~5万元，如果前后杠一起更换的话，价格需要7~8万元，足以买一辆全新的别克或者日产轿车。在2023年的2月6日Stellantis发布声明称广汽菲克生产和销售的吉普品牌国产车辆以及菲亚特品牌国产车辆将会被暂停售后服务。从2010年开始，广汽菲克成立以来，JEEP品牌在国内的客户保有量已经达到了95万人，加上此前进口销售的车辆在国内的客户保有量在100万人以上。根据国家质检总局出台的汽车三包政策和商务部出台的汽车销售管理办法，规定如果企业破产汽车售后的服务，必须要满足用户在整车停止生产后10年的售后服务需求。

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