愿支付80%预付款印度策略变了 比亚迪要有危机感

印度愿意出80%的预付款，这也是印度向国际市场表明印度依然是讲信用原则的。印度想要通过这一种招商引资的策略来挽回印度的信誉度。特别是近期富士康退出印度市场之后，印度政府科技制造强国的计划受到了比较大的打击，印度也意识到需要对自身的国际形象进行修补。有些网友表示，印度此次接受比亚迪80%的预付款，那么剩下20%的款项比亚迪已经做好了最坏的打算。总的来说能够让印度预付80%的预付款，也是印度之前没有过的。 此次比亚迪在印度获得了1000台电动巴士的订单，也是比亚迪获得过最大的纯电动车海外订单，对于比亚迪开辟的印度市场起到了至关重要的作用。如今比亚迪已经在印度市场进行了全面的布局，不仅在印度多个城市出口了纯电动巴士，比亚迪的纯电动大巴占印度纯电动大巴80%的市场份额。印度之所以选择和比亚迪合作，也是看上了新能源汽车的未来，比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业，电动车和传统汽车有着比较大的区别，产业链和核心技术的优势都在中国厂商这边，印度方面引入外资希望能够引入真正有技术实力的厂商。

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