​投资4000余万高铁站建而不用这些地方尝到无效基建的后果

通过建高铁、修地铁、修机场，一直都是拉动地方经济发展的重要举措，越来越多的地方正在进行着过度的基建，一些地方由于过度基建，已经产生了一定的副作用。投资4000多万元建设的高铁站建成之后，多年一直都没有正式启动，这样的情况就发生在了海南儋州。海南环岛高铁上的海头站，从2015年西环高铁开通以来，就从来都没有被启用过，海南方面表示海头站的日客流量不超过100人开通运营之后，铁路部门将会面临着巨额亏损，如果开通了海头站预计铁路部门每年的损失都会在500万元左右，运营方面的压力也是非常大的。 由于客流少亏损比较大已经建设好的高铁站就成为了各地的摆设，为了能够确保高铁站尽快投入使用，当地需要继续大力开发周边的配套设施。至于这座高铁站何时才能够被启用，一切还都是未知数。海南儋州海头站并不是个例，由于越来越多的地方过度基建造成的负面影响已经开始显现。福山、尖峰和银滩等多个车站，日均发送旅客都不足百人面临着巨额亏损。

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