导读 在当地时间的7月4日在固态电池技术方面取得了突破性的进展之后,丰田公司又公布将其电动汽车的电池尺寸成本和重量进行减半的计划。
在当地时间的7月4日在固态电池技术方面取得了突破性的进展之后,丰田公司又公布将其电动汽车的电池尺寸成本和重量进行减半的计划,丰田顶级电池专家Keiji Kaita在7月4日表示简化电池材料的生产流程,将会降低下一代技术的成本。目前丰田的液态和固态电池最大的改变目标就是将电池的体积和重量进行减轻,丰田方面的目标是将所有的因素进行减缓,丰田作为全球第二大汽车制造商已经正在推行这一计划,到了2025年将会推出配备先进固态电池的电动汽车和液态电池相比,固态电池具有非常大的优势。
在2023年的6月份,丰田还举行了改变汽车未来的技术,说明会对于目前正在研发阶段的多项技术进行了说明,强调将会全方位进行电动化的改革。纯电动车的产品将会对电池平台和制作的方式进行全新的创新,续航能力将会增加到1000公里以上,除此之外,丰田方面还表示对全固态电池应用的时间点将会在2027年到2028年投入应用。丰田公司方面表示我不管是液态电池还是固态电池,丰田的目标都是彻底改变,目前电池过大过重和价格过高的问题。
标签: 丰田固态电,电池成本重量减半
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