日均不到10单 多地对网约车按下暂停键

李固骅
导读 网约车出行市场正在全面恢复,又一座城市发布了网约车从业的风险预警信息,而且目前已经暂停了办理网约车的相关业务。
网约车出行市场正在全面恢复,又一座城市发布了网约车从业的风险预警信息,而且目前已经暂停了办理网约车的相关业务。根据长沙交通运输微信公众号发布的消息显示,长沙市从5月16日起就已经停止受理,网约车运输证新增业务,目前对于受理的业务将会按照正常的流程进行办理。除了长沙以外,东莞,三亚,温州和济南等多个城市都已经发布了网约车保和预警信息提醒,当地的网约车日均接单量已经不足10单。
虽然说网约车的日均订单量在不断减少,但是新增的运力和网约车驾驶证的司机却在不断的增长。根据相关的数据统计,截止到2023年的3月底,全国一共有307家网约车平台公司获得的网约车平台经营许可证。各地一共发放了522.9万本网约车驾驶员证和225万吨车辆运输证分别增长1%和2.7%,随着运力的饱和越来越多的司机竞争变得更加激烈,每个人都不能够保证每天有足够的订单量。张伟在杭州开网约车已经接近7年的时间,每天早上6点就要起床,经过洗漱之后开始一天的工作,作为一项多劳多得的工作,只能够按照订单的数量来决定收入的多少。由于网约车市场竞争的激烈性,之前需要工作12个小时就能够完成目标收益的在现在需要工作14~15个小时才能够完成。

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