汽车降价潮调查 政府补贴含金量高车企让利并不多

仇霞栋
导读 进入3月份以来,湖北省开启了大额汽车补贴活动,使得全国各地都纷纷效仿,根据目前市场上的汽车补贴政策来看,大多数的截止日期都在3月31日。
进入3月份以来,湖北省开启了大额汽车补贴活动,使得全国各地都纷纷效仿,根据目前市场上的汽车补贴政策来看,大多数的截止日期都在3月31日,目前在全国已经有近百款车型都进行了比较大的降价促销活动,对于多家汽车4s店的销售人员称本轮的降价确实是非常优惠,但是除了政府的补贴占有比较大的比例之外,大多数的品牌只是拿出了几款车型参与此次的活动,而且各家4s店优惠力度比较大的车型,都是一些限量车型或者平时销量不好的车型。 
其实目前大多数的汽车降价只是平时的终端优惠,真正的降价只是政府进行的财政补贴,对于一些直营的新能源汽车品牌,虽然说价格比较透明,但是降价对于用户的权益也将会大大降低,同时车企在价格方面做出了让利,肯定会从其他的方面来进行弥补,就拿此次湖北省的雪铁龙c6这款车型原价22万元,直接13万元就可以买到,根据市场调查,虽然说这款车型的原价是22万元,但是在上市的时候全国统一的售价仅有16万元,而且平时终端优惠也都达到了6万元,一些终端才优惠8万元,虽然说此次雪铁龙c6的售价比平时便宜了3万元,但是大部分都是2021年的库存车而且存在着减配现象。

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