理想汽车单车均价33万元，李想：车不是越便宜越好（理想汽车研发投入67.8亿元）

在2023年的3月3日晚上，理想汽车发布了公司2022年的财务报告，根据报告，显示公司全年的营业收入为452.9亿元，增长幅度达到了67.7%。全年交付车辆133,246辆，增长幅度达47.2%。除此之外，理想汽车2022年的研发投入达到了67.8亿元之后2021年相比，增长了106.3%，按照理想汽车全年汽车销售收入441.1亿元计算，理想汽车的车辆销售均价已经超过了33万元，这一价格已经远远高于国产其他品牌。  理想汽车将价格放在合理的位置：
在此次理想2023年的媒体沟通会上，理想介绍的CEO李想曾表示，目前全国的新能源汽车行业的压力都比较大，对于特斯拉和比亚迪来说已经开始了价格战。从目前特斯拉和比亚迪的价格战来看，双方一直都将车辆的价格放在一个比较合理的区间，觉得大部分消费者都可以接受。车并不是说越贵越好、不是越偏越好，是能够将车辆的价位找到一个合适的区间，才能够被消费者所接受。 如果车辆卖的过于便宜，消费者会认为车辆在材料上进行了偷工减料，反而不利于产品的销售，这一心理是目前大多数消费者的共同认识，通过降价，并不能对自身的销量来很好的提升。根据理想汽车发布的财务报告显示，目前公司全年的净利润已经达到了19.4%，这和理想汽车20%的毛利率已经非常接近。  进入2013年之后，理想汽车将会面临着比较大的压力。国家新能源政策的补贴已经结束，上海也不再对增城市汽车发放绿牌，2022年已经透支了2023年第一季度的销量，除此之外，特斯拉和比亚迪的降价对于新能源汽车市场来说将会造成一个比较大的压力目前特斯拉已经将自身车辆的价格区间下降到了20万到30万元之间。

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