LG新能源：从与宁德时代“双雄争霸”到和比亚迪抢第二（比亚迪和LG新能源并列第二）

随着全球新能源产业的不断发展，新能源电池厂商都在进行着大规模的扩散行动，韩国电池企业LG新能源最近几年在高速的扩展中，根据相关数据公布在2022年全球动力电池装机量的排名已经出炉，宁德时代2022年全年的装机容量达到了191.6gwh占到了全球市场的37%位居全球第一，随着LG近两年的高速发展根据数据显示，LG新能源在北美市场5年之内使得销售额增长了300%，营业利润也出现了大幅度的增长，使得公司业务量反超比亚迪，根据数据统计此次比亚迪和LG新能源的全球动力电池装机量排名并列第二。 动力电池的竞争：
宁德时代从2017年开始就一直保持着全球装机容量最多的排名， LG新能源一直紧随宁德时代之后已经连续几年排在全球第2位，但是由于从2020年开始比亚迪新能源汽车的销量出现暴增，仅仅在2022年就销售了180万辆成为了全球新能源汽车销量最多的车企，这也使得比亚迪的动力电池装机量出现大幅度增长。 比亚迪在2021年就已经超越了松下成为了全球第三，在2022年和LG新能源的装机量和市场份额已经追平，并且两者并列全球第二目前松下新能源在2021年的装机容量还有36.3gwh位居全球第三，但是到了2022年就被比亚迪进行了反超提出了全球前3的位置。 根据目前LG新能源的数据显示目前的LG新能源产量是宁德时代在2020年时的装机容量，在2022年中国的新能源市场装机量达到了全球第一，随着比亚迪秦plus和宋plus等代表车型的销量暴增，使得一些电池供应商的产量和产能都出现了大幅度的增长。

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