双面吉利：资本跃进，错失市场（路特斯科技借壳计划）

目前路特斯科技的杰克计划已经开始实施，而立舒服手中的上市公司和准备上市公司的数量已经达到了九家就目前的情况来看，吉利系的资本王国已经趋于完成，虽然说吉利集团正在构建超级资本王国，但是公司的汽车销售已经趋于停止在近5年的时间内，吉利汽车都没有达到预期的销售目标，虽然说李书福已经看到了新能源汽车的发展，但是因为布局要远远晚于比亚迪目前已经很难再进行追赶，而此次路特斯又将借壳吉利获得上市资格，是否还能重新回归市场。 路特斯科技上市纳斯达克：
此前就一直有消息传出，吉利旗下的路特斯科技将会以价值54亿美元资金在纳斯达克进行借壳上市，此次为了使路特斯科技的上市节奏得以加快和特殊目的的收购公司LC已经达成了相关的并购协议将会在2023年完成合并,其实路特斯就是莲花跑车的名字这也是曾经世界上著名的三大跑车品牌并且和法拉利和保时捷有着一样的名气。 莲花跑车属于英伦血统的品牌，早在1948年就已经诞生虽然说在近10年的时间里，路特斯不断的推出新的车型，而且还在24小时的耐力赛和f1赛场上夺得了众多的冠军，但是路特斯的经营一直都没有太大的提高，又被保时捷和法拉利持续的进行打压，如今已经造成了严重的亏损。  在2010年吉利就收购了沃尔沃汽车在之后的十年时间内，激励就帮助沃尔沃拓展了全球和中国的市场，同时还对沃尔沃的技术和管理进行了学习，使吉利汽车进入了快速的发展期到了2017年吉利汽车的销售量就增长了63%，全年销售车辆124.7万辆也就是在这一年成为了中国最大的民营汽车销售公司李书福还称要到了2020年实现200万辆的年销量目标。

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