航司去年12月客运数据透视：旅客周转量环比增逾47% 客座率同比环比均改善（运力已经恢复到了上年同期水平）

在1月16日，中国东方航空，南方航空和春秋航空对于12月份的运营情况进行了统计，自从我国放松疫情管控政策之后，在2022年的12月份各大航空公司相继投入了比较多的运力，对于周转量虽然说在指标上不一定的回落，但是整体出现了回升的状况目前全国的航空业都在稳步向好的方面发展，在2022年的12月份中国国航，南方航空和中国东方航空的客运运力投入分别下降了22.1%，25.02%和33.5%。 中国航空业正在逐步恢复：
目前三大航司的运力投放仍然没有达到2022年同期的水平，从客座率的统计来看，南方航空在12月份的合作率为66.53%上涨了1.59个百分点，中国东航的客座率为63.28%，上升4.28个百分点，中国国航的客座率出现了小幅度的下滑同比下降1.6个百分点，合作率达到了61.9%。 自从2022年的12月份，国家公布疫情防控的新10条政策之后，民航客运航班量出现了大幅度的增长，从之前的每天3800上升到了7000班以上目前国内的航线已经出现了上涨趋势，在2023年1月8日，国家对于入境人员解除了隔离政策，事业将是的，国际定期航班数快速上升，3月份国际航线都出现了持续的增长，中国国航，南方航空和中国东航在国际航线的运力，分别提升了143.7%，54.29%和68.95%。 各大航空公司都开通了新的国际航班，中国东航在12月份就重新开通了福州到曼谷，福州到吉隆坡等多个国际航班，随着我国取消新冠疫情的入境隔离政策，同时新冠感染将归纳到乙类乙管的政策中，中国民航也正式取消了5个亿国际航班数量的管控措施，目前国际航班数量已经增加了220%，新增的航线中主要包括了东南亚，澳洲和欧洲等多个地区。

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