造价600多亿美元，全长1559公里，越南要求日本协助建设南北高铁（越南修建超级国家工程）

在2023年刚刚开始，越南政府近日发布了通告称越南总理范明正在1月13日已经和日本财务大臣铃木俊进行了会议，越南要求日本协助修建南北高铁，这条新建设的高铁，全程1559公里，是目前连接河内和胡志明市的主要交通工程的造价达到了648亿美元，这一项工程也被称之为国家工程，修高铁的计划早在2005年就已经提上了日程，但是由于越南方面的各种原因，这一计划一直没有得以开展。  越南南北高铁项目将会花落谁家：
1. 此次越南已经向日本提出协助修建这一铁路项目已经是第2次了，该项工程全长1559公里，时速达到了320公里到350公里，在2023年的1月11日，越南总理还对老挝进行了访问，目前已经通车的中老铁路已经成功运行，这对于越南的吸引力还是比较巨大的，如果中老铁路继续向南发展，将会到达泰国，马来西亚新加坡。 2. 对于目前越南的这条南北高铁仍然在计划中，中国企业和日本企业成为了最有力的竞争对手，由于目前日本的高铁建设技术和经验都严重的缺乏，也没有足够的资金支撑这么大工程的建设，所以需要从日本和中国寻求帮助，而日本国内的新干线已经运行多年，而中国的高铁技术和经验也都非常的丰富，而且还可以提供巨额资金的支持，这对于越南来说都是比较好的选择。  3.东南亚的第1条高铁已经在印尼建成，当时日本在印尼高铁项目上就和中国进行了竞争，但是由于造价的原因因您最终放弃了日本，选择中国作为国内高铁的建设商目前中国和日本都有着比较强的竞争力，由于30年来中国经济一直处于高速发展期，国内基础建设都会进行比较超前的规划可以满足多年以后的需求，而日本由于经济发展比较成熟，目前对于高铁的建设没有进行较长远的规划同时日本目前还处于了低增长负利率的情况，目前日本在越南胡志明市建设的地铁1号线在2012年就已经开工，这条地铁原定于2018年完工，但是就目前的进度来看可能要到2024年才能够正式通车。

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