奇怪的公告 奇怪的股东 奇怪的奇瑞

在5月底奇瑞汽车的股权转让协议通过奇瑞全体股东的商议得到了一致通过，并且奇瑞再引入外部投资者以及对于奇瑞入股增资的计划也将付诸于实施，而且奇瑞控股在长江产权交易所进行了挂牌，在公告中称奇瑞汽车将于9月30日正式公告进行增资扩股，此次奇瑞的融资将不低于162亿元并且将对自身的31.4%的股份进行出售。

其实除了在芜湖建投占有40.1%的股份外，芜湖瑞创也持股达到了37.12%，目前奇瑞的原始股将会被大量的进行稀释，此次谁将入股奇瑞将成为奇瑞的最大股东，有知情者爆料，奇瑞可能和宝能进行合作，使宝能集团成为奇瑞的大股东，奇瑞作为我国的第一自主汽车品牌，在经过了多年的发展后，仍然没有较大的起色，并且奇瑞在10年前销量就达到了50万辆，而今年由于管理层的决策失误使得销量一直不好。

在2021年7月提出将销售90万辆汽车的销售目标，而在最后的销量仅仅为55万辆，销量的不佳使得奇瑞的资金链出现了比较大的危机，在2017年奇瑞汽车的营业收入达到294亿元，而总利润仅仅只有2.64亿元，而到了2017年的年底，奇瑞则负债达到了404亿元加上之前的非流动负债218亿元，总负债已经接近623亿元。

在今年根据财务报告，奇瑞在上半年就亏损了7.14亿元，奇瑞此次发行新股是在急需寻找投资者以减轻经营上的压力，2021年的年底，奇瑞将旗下的观致向宝能进行了出售，而现在奇瑞要以引入外资的形式将控股股权也将出让，并且要让出奇瑞的最终话语权，也许奇瑞的这次融资将得到更多的资金支持走出困境。