长安汽车董事长朱华荣：呼吁国家层面打击个别企业原材料囤货和炒作行为

由于受到碳酸锂电池整体价格不断上升，目前在动力电池整体成本上已经开始逐步上升当中。其中利润链已经开始逐步向上游进行集而下游的部分车型利润已经逐步被进行压缩。
在新能源汽车整体发展过程当中，除了芯片缺少之外，其中部分原因还是以随着原材料的价格不断上升导致部分汽车在交付过程当中无法按照约定期限交付汽车，其中主要原因还是因为电池和整体芯片缺少的问题对此严重影响了品牌在整个行业当中的形象。
目前动力电池整体价格不断上涨，在汽车制造商当中对于下游企业来说已经造成严重问题集中动力电池整体成本已经超过整车的40%以上，对于产品效益已经带来严重的影响。同时对于企业在经营过程当中容易造成很大的波动。

目前整个汽车产业链利润分配已经非常明显，从整体利润率来看，越是上游企业其整体利润越高，其中包含车辆的销售以及品牌运营在整体产业链上，在分配上依旧出现不平等的情况，所以部分下游企业对此已经严重出现利润下滑，整体利润仅占5%左右。由于现在整个汽车行业缺少零部件以及动力电池，所以整个汽车行业对于电池的需求已经逐步开始扩大。