威廉姆斯高级工程公司发布了电动超级跑车架构

徐离骅维
导读 威廉姆斯高级工程公司(WAE)为世界各地的制造商民主化了电动超级跑车的性能。该公司推出了一个超高性能电动汽车平台,旨在帮助从初创企业到

威廉姆斯高级工程公司(WAE)为世界各地的制造商“民主化”了电动超级跑车的性能。该公司推出了一个超高性能电动汽车平台,旨在帮助从初创企业到原始设备制造商的超级跑车制造商。

随着在低碳车展上的首次公开展示,新的EVR概念使制造商能够基于最先进的经济高效的平台推出独特的高性能电动汽车。这将WAE丰富的车辆和动力总成工程经验结合在一个创新包中。

新的EVR平台将与目前的电动超级跑车之王Rimac相媲美,并可能超过Rimac。作为WAE EV平台的最新版本,EVR专注于不断增长的电动超级跑车领域,采用轻质复合材料结构,将高性能电池系统安装在车辆中间,优化重心。

EVR平台将支持一系列电动超级跑车配置,如仅赛道车辆、敞篷Targa和固定车顶GT架构。

凭借令人印象深刻的85kWh电池,可产生2,182bhp的峰值功率,EVR将在不到两秒的时间内从零加速到100km / h,最高时速超过400km / h。这些令人印象深刻的数字与重量不到1,800kg的车辆相匹配,以及不到20分钟的快速充电能力和超过450km的续航里程。

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