宝马向新加坡的精选媒体和嘉宾展示了全新的i7，这是该品牌旗舰7系豪华轿车的电动版本。
该活动在ION果园的BMW i Pavillion举行，让客人预览了顶级的i7 xDrive60车型。它将于 2022 年 9 月 9 日至 18 日期间继续供受邀贵宾和潜在客户观看。
i7的前端由商标的肾形格栅和施华洛世奇装饰的灯主导据估计，在 COE 之前，它的价格从 500，000 美元起。宝马亚洲发言人表示，该车的公开市场价值(OMV)约为174，261美元。
这款电动轿车具有独特的造型，类似于iX tech旗舰。
例如，大型双肾格栅被遮挡以优化空气动力学，而宝马标志环绕等组件则采用BMW i Blue饰面。
然而，前面最明显的特征是汽车上部的细长灯带。它们被称为“宝马水晶大灯标志性发光”，采用由LED照亮的施华洛世奇水晶。除了提供独特的“微光”外，它们还可以用作侧灯和日间行车灯。
互动栏具有可变颜色，允许驾驶员将其与他们的情绪/个性相匹配在内部，i7的驾驶舱由曲面显示屏主导，它为驾驶员提供了一个12.3英寸的信息显示屏和一个用于信息娱乐系统的14.9英寸控制显示屏。该系统由宝马操作系统8提供动力。
在i7中首次亮相的是汽车制造商所说的“互动栏”。它拉伸仪表板的宽度并进入门板装饰，允许用户调整各种功能，包括气候设置、打开手套箱并通过触摸感应面板激活危险灯。
后座乘客可以使用车门上的触摸面板控制气候并操作遮阳板。所有门也可以电动打开和关闭。
同时，为驾驶员和乘客提供独特听觉体验的是该品牌的IconicSound Electric，这是与Hans Zimmer合作的声音制作。
第五代eDrive比以前的迭代更具可持续性，因为它不需要使用稀土金属来生产。为i7 xDrive60提供动力的是宝马的第五代eDrive，前后桥上集成了驱动单元。
这些单元将电动机、电力电子设备和变速器组合在一个外壳中，并包括随附的充电技术和高压电池。
电动机中不使用稀土金属，因为它们不含磁铁。
前桥上的电机产生255bhp(190kW)，而后桥的电机产生308bhp(230kW)。它们的总最大输出功率为536bhp(400kW)和745Nm的扭矩。
像劳斯莱斯一样，宝马i7的车门也可以电子打开和关闭。与 xDrive 一起，i7 xDrive60 在 4.7 秒内完成了世纪冲刺。
配备101.7kWh电池的宝马表示，i7 xDrive60的平均功率在19.6至18.4千瓦时/100公里之间，行驶里程在590公里至625公里之间。电动豪华轿车处于最高级别的 VES 频段 (A1)，可获得 25，000 美元的回扣。
宝马亚洲预计将于2022年10月正式推出全新7系和i7车型，随后将在本地交付。有兴趣的客户现在可以向Performance Motors Limited或Eurokars Auto注册兴趣。
汽车模型 截至发稿时的估计价格(不包括 COE)
宝马 i7 x驱动60 $500，000
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