布加迪巨大的W16与Mistral跑车一起鞠躬

姜璐哲
导读 布加迪宣布其传说中的W16发动机将与布加迪Mistral一起退出,布加迪Mistral声称是终极跑车。米斯特拉尔这个名字来自从罗纳河谷吹来的强风,

布加迪宣布其传说中的W16发动机将与布加迪Mistral一起退出,布加迪Mistral声称是“终极跑车”。米斯特拉尔这个名字来自从罗纳河谷吹来的强风,吹过法国南部的蔚蓝海岸城镇,进入地中海。

W16发动机将处于最强大的调谐状态,推动1,557bhp,因此拥有与Chiron Super Sport 300 +相同的功率数字。布加迪声称,现有的硬壳式车身不是简单地在A柱上方被切断,为新的开放式顶部设计让路,而是经过了广泛的重新设计。

独特的 X 形尾灯有助于通过管道排出侧油冷却器布加迪米斯特拉尔将以布加迪Type 57 Roadster Grand Raid为灵感的颜色首次亮相。这意味着要采用温暖的黑色,通体带有淡淡的松露棕色和微妙的黄色口音。这是对Ettore Bugatti的致敬,他为他的私人汽车指定了黑色和黄色的组合。

布加迪设计总监Achim Anscheidt表示,为了反映Mistral的新特征,设计团队根据Divo和La Voiture Noire等少数车型的垂直布局重新设计了正面外观。

这有助于为汽车注入一种独特感,以及垂直堆叠的大灯和重新构想为更具三维感的传统马蹄形格栅。

Mistral的W16将采用有史以来最强大的布加迪,功率为1,557bhp。极具特色的X形尾灯不仅美观,而且有目的。它能够通过连接X光束之间的三角形负空间和侧面散热器的管道排出侧面油冷却器。

这在侧面进气口和汽车后部的出口之间产生压降,管理W16发动机的中温冷却回路。

头枕后面的新型冲压感应气铲也从一开始就被开发出来,目的是通过严格的翻车测试。每个都由定制的碳纤维结构制成,如果汽车翻车,可以支撑汽车的整个重量。

新的进气布局有助于为驾驶员提供更多的 W16 听觉戏剧新的进气布局也丰富了驾驶员的 W16 体验,强调了 W16 发动机在油门开启时的进气噪音和四涡轮增压布局的排气阀汽笛的听觉体验。

作为布加迪意味着所用材料的选择是无与伦比的。西北风的内饰以凯龙为主导,经过磨练,可提供优雅而豪华的体验。汽车中存在轻质钛、由单个块铣削的铝部件以及柔软、无瑕疵的皮革等材料。

新设计的门板采用复杂的编织皮革,经过精心测试和生产,符合布加迪的高质量标准。换档杆也由实心铝块加工而成,带有一丝木材和琥珀色嵌件,里面有伦勃朗·布加迪著名的“跳舞的大象”雕塑。

内饰是高端材料的通常组合,如异国情调的木材和机加工铝布加迪认为,其最新的Mistral延续了其过去布加迪跑车的遗产,每一辆跑车在设计,性能和稀有性方面都是杰作。该公司从Type 40,Type 41 Royale,Type 55 Roadster和Type 57 Roadster Grand Raid中汲取灵感,制作了Mistral。

仅生产99辆米斯特拉尔,每辆售价6,980,500美元。交付将于2024年开始,整个生产运行已经计算在内。

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