外媒:南航取消复飞波音737 MAX 原因尚未披露

裴馥伯
导读 中国南方航空在10月3日,一日取消了。两架737的航班计划对于中国航企来说对于波音737是否会重新进行使用目前依旧待定,根据南航相关数据显示。
中国南方航空在10月3日,一日取消了。两架737的航班计划对于中国航企来说对于波音737是否会重新进行使用目前依旧待定,根据南航相关数据显示,波音737在飞往广中和法网郑州两地的航班自10月31日起正式开始进行停止。对于南航尚未披露取消飞行的计划的原因,目前依旧为对外经营提供10月31日正开始冬季航班,目前在航空公司调整直飞飞机一般都是选择在航季的开端。
哦根据内部人士表示,波音737曾经在中国连续出现多起重大事故,而且在尼西亚均有。坠毁的情况,而最导致事故已经超过14例,其中导致人员上升超过346人,而且中国在境内首先停飞该机型,随后737在全球不断遭到停飞,而且根据相关调查人员表示,在之前的两起空难都与737自动防失速软件有关系,目前是因为该软件存在缺陷,所以导致在飞行的过程当中容易导致飞机失速,自2020年以来,该机型在全球虽然有多个国家重新开始复飞,但是在中国民航局对737审定时要求公众对于试行令的意见进行投票。
在12月发布的相关试行令以来,目前内蒙古一架波音737从乌兰巴托飞往北京的一架航班当中出现在飞行过程当中突然失速,所以导致中国在分析选择上要求所有的飞机是需要首先听过审定之后才能继续进行飞行,所以到现在为止播音737,该机型在中国空域内执行的商业飞行依旧按照航航的要求进行。取消飞行计划,并且要求飞机重新进行更换其他机型继续进行执行。
 

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