导读 一级方程式正在考虑缩短 2023 赛季的各种 DRS 超车区。去年首次亮相的新技术规则的一个目标是提高比赛质量和超车机会。但许多人认为，
一级方程式正在考虑缩短 2023 赛季的各种 DRS 超车区。
去年首次亮相的新技术规则的一个目标是提高比赛质量和超车机会。
但许多人认为，现有的减阻系统 (DRS) 创新使追车者能够在指定区域内打开尾翼，实际上让超车变得太容易了。
“在某些地方，我们可能不得不减少 DRS 区域，”FIA 技术总监Nikolas Tombazis告诉 motorsport-total.com。
“我们不希望超车是不可避免的，甚至是容易的。这仍然是一场斗争。我们必须在那里找到合适的平衡点。”
即将离任的 F1 常务董事罗斯布朗对此表示赞同：“我们知道车迷不喜欢车手打开 DRS，开过去然后拉开差距。
“我认为在一个理想的世界中，DRS 只会被用来与某人足够接近以便发动像样的攻击，”他补充道。
“我认为我们不应该害怕在像蒙扎这样的地方减少 DRS，因为这看起来有点像落后于某人，按下按钮然后过去。”
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