洛杉矶火警复述伍兹救援过程

别娟宏
导读 北京时间2月28日,消防斧短促而坚定地敲击,火警科尔-戈默尔(Cole Gomoll)有条不紊地沿着休旅车破碎的挡风玻璃边缘砍,这个时候高尔夫偶像

北京时间2月28日,消防斧短促而坚定地敲击,火警科尔-戈默尔(Cole Gomoll)有条不紊地沿着休旅车破碎的挡风玻璃边缘砍,这个时候高尔夫偶像泰格-伍兹被安全带卡着,覆盖了一张薄板,以免被玻璃碴子伤到。

刚刚经历严重的翻车事故,伍兹在严重损毁的汽车残骸中震惊地等待着。

当科尔-戈默尔砍出了一道长而连续的线,直到玻璃末端时,他和洛杉矶县的另外一个火警拉开了挡风玻璃。36英寸长(91公分)、6磅重(2.7公斤)的消防斧打下去,后挡板凹了进去。

几分钟之后,载着高尔夫明星的救护车呼啸着离开,火速前往附近的创伤中心。

在新闻传遍全世界几个小时前,科尔-戈默尔和加州绵延群山小区106号消防站的另外9名成员面对一开始报道为一起交通碰撞,有一个人困住的局面,只用了12分钟就解决了。

“他只是一个普通病人而已,”科尔-戈默尔星期五在106号消防站对美联社说。

106号消防站的火警,从科尔-戈默尔到消防大队长迪恩-多蒂(Dean Douty),都强调任何人处于伍兹那样的严峻情势,都会得到他们一视同仁的照顾。

“我不知道谁在车子之中,”乔-佩纳队长(Joe Pena)表示直到一个副警长告诉他才知道。

同样,所有人的隐私将获得同样的保密,因此火警拒绝复述与这位知名运动员的对话,以及他的伤势情况,以保守病人的秘密。

“他的身份没有影响我们该做什么,”珍妮-巴雷特队长(Jeane Barrett)说。

即便如此,那些时间就标志着科尔-戈默尔生涯的一个里程碑。这是23岁海军陆战队老兵第一次在实地进行这样的解救。

科尔-戈默尔去年8月份加入距离车祸意外1英里(1.6公里)外的这一消防队,身份是见习火警。仅仅3个星期之前,他才与其中一个上级珍妮-巴雷特演练了相似的救助。

“我们为这样的事情进行过培训,” 科尔-戈默尔说。

伍兹星期四已经从海港-加州大学洛杉矶分校医疗中心转到了悉达斯-西奈医疗中心(Cedars-Sinai Medical Center),“以继续骨外科的治疗和康复”,前述的医院官员说。

伍兹推特账号星期五晚发布了一条帖子说他“今天早上接受了跟进手术。手术是成功的,现在他处于康复之中,精神状态良好。”

在车祸中,伍兹右腿多个地点的胫骨和腓骨粉碎性骨折。第一次手术中,医生给胫骨打入了一根钢条进行稳固。而脚部和脚踝的骨头伤势则要螺丝和骨钉进行稳固。

洛杉矶县警长表示事件“纯粹是意外”,表示看上去事件与药物和酒精无关,不准备起诉伍兹。

每个人都表示伍兹十分幸运能够活下来。“如果没有别的,这是佩戴安全带的一则公益性广告,” 珍妮-巴雷特队长补充说。

可是第一批响应者却纠正了之前的报道。该报道指出他们解救伍兹时使用救生颚和被称之为哈利根铁铤的撬杆。

珍妮-巴雷特是一个有着25年火警工作从业经验的“老司机”,她和火警同事知道绵延群山地区的风险,已经从汽车残骸中救出过许多司机。

他们一开始对伍兹的休旅车有三种计划:第一,在挡风玻璃上用斧头敲击。如果这样做不管用,看一看是否能穿过天窗。而第三个选择是将整个车顶切掉。

火警和医务人员同自称是“老虎”的高尔夫球手对话,向他保证在挡风玻璃上打一个洞之后,他很快就会获得自由。

“你可以看出来他很疼痛,”火警萨利-奥尔特加(Sally Ortega)说,可是伍兹仍旧回答了他们的问题,明显很急迫地想出去。

“十分幸运,,我们的第一个方案成功了,” 珍妮-巴雷特说。

随着救护车离开,珍妮-巴雷特检查了休旅车,看一下他们是否能学习到一课,从而未来应用到别处,救助别的司机。

“没有一辆车以同样的方式扭曲,”她说。

火警们后来在消防站的厨房餐桌上一起进行了汇报,然后在附近公园吃了沙拉,享受着最后的安静时光,那之后不久,伍兹出车祸的轰动新闻传遍了全世界。

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