专业电动自行车品牌Addmotor不断更新其产品设计，为客户制造高品质的电动自行车和三轮车。升级后的电动自行车型号不仅采用最新的EB 2.0电气系统，以实现额外的骑行范围并提高安全性，而且在机械部件上也进行了跨代创新。对于电动自行车和三轮车来说，电气系统和机械部件是保持机器运行的二重奏。
市场上的许多电动自行车主要由锂离子电池供电，这可能是一个安全隐患。热滥用、电气滥用、机械滥用或内部短路会导致锂离子电池起火。然而，经过几年多的电气、机械和环境测试，Addmotor的EB 2.0电池组已经达到了UL严格的轻型电动汽车安全标准。它有助于有效减轻火灾和电气危险的潜在风险，并提高Addmotor电动自行车的整体安全性。
为了制造最好的电动自行车，Addmotor不断升级电子系统，在一些机械细节上进行了跨代的改变。利用十多年的电动自行车研究，Addmotor的研发团队不断收集客户的意见，旨在设计满足客户需求的自行车型号。例如，自2000年以来，座杆和头管在美国经历了五代创新，Addmotor已将其升级为G-5。
原来的头管只是带有简单、薄的管状形状，用于固定前叉转向管和车把部件。为了安装前篮，许多电动自行车使用焊接头管。但是，这样做的缺点是，如果前篮过载，焊缝容易断裂。然后是3RD, 4千和 5千头管设计的生成。Addmotor直接使用激光切割技术来输送带有凸起和螺丝孔的较厚的头管，这些头管完全适合前篮。这使得电动自行车更美观，承载能力更强。更重要的是，G-5头管和前篮之间有间隙，用于独家UL认证的15芯集成电缆，以避免电缆缠结。
座杆的设计也很独特，有助于承受高达 450 磅的较重骑手。由于座杆越厚，承重能力越大。加电机G-5座杆的厚度为3.2英寸。此外，为了更好地放置和固定电池和控制器，Addmotor根据不同的电动自行车型号设计了座管。这确保了电池可以轻松拆卸以充电并安全地固定在自行车上。
电动自行车的电气系统就像心脏。它必须强大才能推动自行车前进。机械部件就像骨头一样，它们的功能是安全舒适地支撑骑手。Addmotor专注于电动自行车的所有细节。为了制造世界一流的电动自行车，Addmotor不断改进其产品，以满足越来越多的骑手。
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