据报道，美国女子自行车运动品牌Jelenew宣布开发出全球首款真正“为女性而生”的骑行裤。并且通过解释骑行裤的进化史，证明了最后一批女性骑手穿错了，从而引发了骑行行业和女性骑手“什么是正确的女性职业骑行裤”的思考。
市场上的“女子自行车裤”是为女性设计的吗?适合女士穿吗?Jelenew的研究发现，骑行裤的健康和舒适度与骑行垫密切相关。制造商最初发明了“内嵌式内缝自行车垫”，开始于1900年，以解决男性骑手骑自行车时被戴在生殖器上的问题。然而，市场上几乎所有的女性骑行裤都遵循这种“专为男性设计”的内嵌式内缝骑行垫结构。因此，女性骑手在穿上这些骑行裤后，会有很多的疼痛和折磨。例如，在2019年发表在《性医学杂志》上的一项针对178名女性骑自行车者的研究中，58%的人报告称有时会感到生殖器麻木，69%的人患有慢性髋关节疼痛和腹股沟疼痛。”就像女骑手描述的那样，“穿着它走路就像阿姨的毛巾垫放在私处一样不舒服，闷热又不透气。”它还会挤压大腿根部，非常不舒服。”与此同时，许多女性骑手都在抱怨这种填充的自行车裤的形状不适合女性。衬垫的前端又长又宽，女人穿的时候会让裆部前面鼓起来，让女人很尴尬。
女式自行车裤在男式设计束缚下的进化史
第一款自行车短裤出现在1890年，是男性骑行装备——“填充羊毛短裤”。20世纪初，随着自行车运动的普及，最早的内置自行车垫诞生了。当时，自行车运动主要是男性的专利。为了解决“男性骑手生殖器凸起的皮肤被羊毛短裤划伤”的问题，生产商将羚羊皮缝在了羊毛短裤的裆部。在弗朗西丝·威拉德、苏珊·b·安东尼、爱丽丝·霍金斯等女性先驱的推动下，女性自行车手逐渐与“新女性”的标签划等号。从20世纪30年代开始，越来越多的女性穿上了男式骑行裤，进入了自行车运动的主场。
后来，由于越来越多的专业自行车比赛，制造商用更柔软的鹿皮缝在骑行裤的胯部，取代了原来的麂皮骑行垫。这种只抗摩擦的鹿皮骑马裤已经用了四十年了。直到1980年，有衬垫的，非麂皮内衬垫自行车裤才出现在历史上。
“无麂皮内垫骑行裤”是历史上第一款具有减震功能的骑行裤。它也是现代自行车裤的原型。它看起来与目前市场上的女子自行车品牌的自行车裤垫没有太大的不同。
1984年，女子自行车成为奥运会比赛项目。这极大地促进了女性尺寸定制球衣的创造。20世纪90年代中期，“女性专用尺寸的自行车裤”进入了市场，这种裤子配有男性的非皮革泡沫填充内置结构鞍座。随着女性骑行者意识的进一步发展和女性骑行消费市场的逐渐扩大，许多骑行服装公司都试图从女性的角度开发新的女性骑行服装。2018年，首款女子骑行裤问世，优化调整了内置男士鞍座，缩小了尺寸和厚度，增加了一些女性化的色彩和图案。这些骑行裤的改进虽然具有时代意义，但其产品设计仍然没有消除基于男性身体的设计思维。但它仍然遵循了最初的设计意图和“保护男性突出的生殖器官不被摩擦”的底层逻辑。内置式衬垫的精确厚度和前端敏感部位凸起的设计特点，说明“男子骑行裤监禁”的历史已经书写。
男女生理结构的巨大差异决定了双方都需要“差异化骑行裤”来满足身体不同的生理需求。男性属于凸型生殖器结构，需要全方位的保护。骑行裤注重解决骑行过程中的减震和皮肤摩擦问题。女性属于凹型生殖器结构，她们的需求是焦点
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