里基·泰勒和菲利普·阿尔伯克基在俄亥俄州中部的赛车赛道上延续了讴库拉的胜利，并在今天的IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛中，将讴库拉ARX-05原型车的胜利连胜延长到连续五年。
壁画segundo Albuquerque puso cabecera al定义了自己,还有luch y的Acura奥利弗·贾维斯(Tom o contra los Blomqvist Meyer在su ARX-05 Shank赛车,contra拉达的塞巴斯蒂安Bourdais y . Renger van der el - Chip Ganassi Racing # 01年赞durante la primera carrera mitad de la resistance)。o n a Una precauci bandera)的十分之一的mitad carrera van der赞ir lado泰勒y a lado在盾,y lo van der赞德最后一个trompo hizo cual Blomqvist re pidamente aprovech o》也是新Acura para llevar al u o d a meta一决赛1 - 2年。
今天的胜利是讴歌在俄亥俄州中部的连续第五次胜利，自从你在2018年重返原型车比赛以来，讴歌在这里一直保持不败。也完成了一个周末的胜利为本田性能发展，美国本田在北美的竞争部门。周六，本田车手科尔顿·赫塔(Colton Herta)和西蒙·帕吉诺(Simon Pagenaud)在印第安纳波利斯汽车赛道举行的NTT INDYCAR系列公路比赛中以1-2的成绩结束了比赛。
在10场比赛中的5场之后，讴歌汤姆或DPi制造商锦标赛的领先，泰勒和韦恩泰勒赛车的阿尔伯克基分别在车队和车手锦标赛中领先。
讴歌NSX GT3 Evo22
categor》为宗GTD basada producci o n年,el Acura NSX GT3 Evo22 # 51 Rick Ware赛车pilotado y por艾丹·里德Ryan o年secuencia放弃权利,su坑战略a carrera mitad segunda mitad o una lider parte significativa在内的40小时背有minutos竞争。但在他最后一次预定停车时，在坑道的违规导致了驾车通过的处罚和一个不具有象征意义的最后10名。
讴歌在IMSA中俄亥俄州大奖赛的结果
1.第10名瑞奇·泰勒和菲利普·阿尔伯克基，韦恩·泰勒赛车的讴歌ARX-05 DPi
2.o general: #60 Tom Blomqvist和Oliver Jarvis, Meyer Shank Racing的Acura ARX-05 DPi
10.Aidan Read和Ryan Eversely, Rick Ware Racing的Acura NSX GT3 Evo22
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