每次收看赛马直播，经常听到现场专业评述员說‘入闸’，从来认为只有乘搭港铁才有需要‘入闸’，正想解释‘入闸’的意思之际，身旁的朋友抢先答道：‘其实“入闸”是一个专门的赛马术语，也是每匹马出赛前的“必修课”。’
试闸主要目的是考验马匹入闸和出闸的反应试闸主要目的是考验马匹入闸和出闸的反应
沒错!每一匹来港服役的赛驹，不论年龄、性别，牠们在初次出赛前，一律需要参加试闸，必须取得合格，证明牠们能够顺利入闸和出闸，期间不会大发脾气，或对骑师和其他马匹的安全构成危险，而且试闸期间展现出具竞争力的走势，方可报名参加赛事。
试闸等同模拟竞赛马匹及骑练在试闸跑获任何名次都不会获得奖金，但每次试闸都吸引不少年幼马匹参加，因为试闸的另一个功用是仿真竞赛，汲取经验。沙田每组试闸最多有十四匹马参加;跑马地则有十二匹，路程由800米至1700米不等，过程跟出赛类同，这可让练马师对马儿的成熟度和走势有更深入的了解，以便在操练上作出针对性的调整。
试闸时，骑师会穿上彩衣，跟正式比赛非常相似。试闸时，骑师会穿上彩衣，跟正式比赛非常相似。
部分出赛经验较浅的马匹，入闸时可能会出现困难，影响集中力，令出闸反应迟缓，这些马便会被评为试闸不合格，需要重考。幸好重考次数不限，直至纠正所有陋习，取得合格成绩为止。
不少已累积足够出赛经验的赛驹，在出赛前一至三星期也会参加试闸，以提升状态和竞赛意欲，所以试闸是重要的晨操环节。
每星期办两次试闸马季期间，试闸通常在星期二和五的早上，在沙田马场的草地和全天候跑道进行;而跑马地马场则平均每个月举办一次，可以让一些从未到过跑马地马场出赛的赛驹，先熟习一下环境，事半功倍。
赛季期间，沙田马场在星期二五都会举办试闸
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