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解答：
1、 燃油箱的比容量超过标称容量。根据汽柴油的安全特性，国家规定汽车油箱的标称容量是额定容量，所以加满油的时候，剩下的油比标称容量多。
2、 买车的人通常会根据自己车的油表的警示灯来辨别油箱的容量，总是很准的。一般来说，因为实时路况、名车情况等各种因素的危害。每个警告灯闪烁后，燃油箱的剩余容量不彻底。比如当油箱中的液位接近报警点时，汽车在行驶、转弯、下坡、紧急制动踏板、明显震动等情况下，警示灯就会亮起。同时实时路况也不一样，里程和油耗也不一样。相对拥堵每小时慢，刹车踏板和开发频繁，油耗比较高。根据警示灯只能大致辨别出坦克的容量，这不是唯一的标准。
3、 油箱里的油
4、 汽车油箱里的油是不能用管子直接从加油口抽出来的。现在的汽车油箱入口一般都装有滤网，吸管根本进不了油箱，更别说把油抽出来了。这样的设置一方面可以防止异物掉入油箱，防止机油被盗。
5、 当然，对于一些老爷车来说，也可以用这种方法，直接把管子放进油箱里抽油。
6、 燃油泵和管路在油箱中的位置值得一提。通常情况下，燃油泵位于油箱内，燃油泵顶部与油箱顶部相连并密封，而低压油管和回油管则连接在燃油泵上方。当燃油泵停止时，低压燃油管、回油管和油箱之间实际上没有直接连接，所以即使车辆发生事故，燃油也不会泄漏出来。
7、 机油加注管单向阀设计由于机油加注管的结构设计是为了方便快捷地添加燃油，所以机油加注管的管径一般较大。一旦车辆侧翻，过大的加油口径会导致大量燃油泄漏，引发火灾。所以加油器的管路中会有单向阀装置，主要目的是保证汽油不会因为车辆事故而泄漏。
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