前奥本大学篮球运动员加里·戈弗雷刚刚参加了他的第三次博摩托巴马活动。
戈弗雷1986年毕业于工业工程专业，曾与查尔斯·巴克利(Charles Barkley)一起效力老虎队，进入精英8强，之后在物流和品牌管理咨询领域开始了30年非常成功的职业生涯。2019年，他被诊断出患有肌萎缩性侧索硬化症(ALS)。肌萎缩侧索硬化症会使大脑和脊髓中的神经细胞退化。它会导致肌肉失控，瘫痪。它应该阻止你做一些事情，比如完成20英里的慈善自行车骑行。
但它并没有成功，多亏了奥本大学Samuel Ginn工程学院的13名学生接受了挑战。
上周，一个由八名机械工程专业大四学生、一名工业硕士学生志愿者、三名机械工程研究生助教和一名本科助教组成的高级设计团队完成了一辆定制的学生设计的适应性自行车，可以容纳戈弗雷，以及这辆车的操作员查克·史密斯(Chuck Smith)。史密斯是一名经验丰富的自行车手，与戈弗雷相识多年。该团队由机械工程助理教授凯尔·舒尔茨(Kyle Schulze)和机械工程讲师乔丹·罗伯茨(Jordan Roberts)监督，后者也是塞缪尔·金工程学院设计和制造实验室的主任。
在最初的测试中，团队找到了奥本大学高年级的近端锋卢克·迪尔，他6英尺5英寸，260磅，几乎可以复制戈弗雷6英尺8英寸，290磅的身材。迪尔的父亲克里斯在2021年初被诊断出患有渐冻症。
这款自行车是一款改装的货运电动自行车，配有定制的车架，包括可热插拔电池，可以持续运行。戈弗雷安全地坐在自行车前部两个20英寸的轮胎之间，由动力后轮推动，由三个主要传感器监控——两个GoPro相机和一个“抽搐开关”——这让他的支持团队在比赛中监测他的生命体征。扭动开关连接在戈弗雷的脸颊上，并与一个灯光和警报器系统相连，使他能够通过轻微的面部移动向团队发出信号，他一直认为自己处于困境中。他被固定在一个赛车座椅上，用一个五点的安全带，他的头部用一个典型的赛车运动安全装置支撑着。
“为加里制造自行车是一次很棒的经历，因为这是现实世界设计和制造过程的一个例子——我们和一个大团队的工作时间很紧，”该项目的团队负责人、高级机械工程Joshua McCreight说。“我真的很高兴我们及时完成了这项工作，让加里参加博摩单车。我们决心要完成它，不仅因为这是我们的高级设计项目，还因为这是一个分享加里故事积极影响的好方式。”
从乔丹-黑尔体育场开始到结束，戈弗雷和史密斯在大约两小时内完成了20英里的比赛。
戈弗雷和他的妻子卡罗尔(Carol)在1986年也获得了奥本大学的工业和系统工程学位)去年年底首次就这个项目与学院接洽。
“我们不愿意仅仅因为一次糟糕的分手就放弃我们热爱的事情，”卡罗尔说。“加里得了渐冻症，但渐冻症没有加里。”
始于2011年的Bo Bikes巴马是一年一度的慈善骑行活动，由两项运动的传奇人物Bo Jackson领导，为州长的紧急救援基金提供资金。今年是自2019年以来第一次亲身体验。
在骑行之前，奥本大学当选、塞缪尔·金工程学院前院长克里斯·罗伯茨，以及奥本大学足球主教练布莱恩·哈辛和奥本罗恩·安德斯，为戈弗雷进行了一次简短的自行车演示。
罗伯茨说:“这个项目和这一天代表了奥本大学教育、研究和推广使命的完整周期。”“这辆自行车跑得非常好。我为这些学生感到骄傲，也为加里感到高兴。这就是奥本家族的意义所在。”
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