​成本比特斯拉低15% 2030年中国车企将占欧洲市场两成份额

冉儿士
导读 在当地时间的9月5日,德国慕尼黑车展开幕当天就有众多车企现身此次的国际车展。有机构称,目前中国新能源汽车的制造商在成本方面要比特斯拉低15%
在当地时间的9月5日,德国慕尼黑车展开幕当天就有众多车企现身此次的国际车展。有机构称,目前中国新能源汽车的制造商在成本方面要比特斯拉低15%,到了2030年中国的车企将会占欧洲市场20%的份额。跟据相关机构的分析,比亚迪海豹的车型,要比特斯拉类似的车型,Model 3的成本还要低15%。在此次的慕尼黑车展上,比亚迪宣布海豹,宋PLUS EV冠军版等车型都将进入欧洲市场。
根据相关的数据统计,比亚迪新能源乘用车在一年时间内就已经进入到了15个欧洲国家,而且还和当地建立了合作关系,在英国,德国,法国,意大利和西班牙等国家已经开设了超过140家的门店。除了比亚迪之外,小鹏汽车也正式进入了德国市场。小鹏汽车表示在2024年将会在德国市场正式推出国际版的P7i和G9两款车型。小鹏也将正式进入德国汽车市场,德国市场一直都被人们称之为全球竞争最为激烈的汽车市场之一。在此次的德国慕尼黑车展上,至少有7家中国车企都参展,如果加上零部件企业那么参展的企业就多达数10家,中国参展的企业数量已经超过了德国本地。

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