据华为官方7日消息，华为面向ICT产业的年度旗舰活动——华为全联接大会2022在深圳和线上举办。华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力，激发行业新增长”的主题演讲。他认为，中国完善的数字基础设施、千行百业数字化的迫切需求和丰富的ICT人才储备，正推动行业数字化进入快车道。为了帮助企业应对数字化发展中的共性挑战，胡厚崑提出了三大举措。
同日，中国太保携手华为公司共同主办的“共享合作，智绿未来——科技金融赋能可持续发展”2022年国际高峰论坛在上海举行。“ICT技术和金融的融合必将在‘双碳’进程中绽放出不一样的光芒。”华为副董事长、轮值董事长、CFO孟晚舟说，一路走来，在绿色低碳的道路上，华为与各个金融机构携手并进，努力做绿色低碳的践行者以及绿色金融的实践者。
值得一提的是，10月27日下午，华为最新披露前三季报经营数据显示，今年前三季度华为实现销售收入4458亿元人民币，主营业务利润率为6.1%，由此推算前三季度其实现主营业务利润约272亿元。
华为胡厚崑提了三大举措
11月7日，华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力，激发行业新增长”的主题演讲。胡厚崑表示，当前在中国，数字化转型处在非常好的时间点上。从数字技术和人才供给来看，数字化转型基础条件具备。胡厚崑强调，更重要的是人才的供给。中国每年有超过300万理工科高校毕业生，为数字技术的创新和应用提供了丰富的人才保障。有技术，有能力，这些正推进中国进入数字化转型的深水区，释放数字生产力正当时。
胡厚崑称，在当下这个阶段，华为作为ICT技术的提供者，怎样帮助客户走好数字化之路?我认为，还需要聚焦解决几个关键问题：第一个是帮助客户“选好技术、用好技术”;第二个是“上好云、用好云”;第三是与各方合作，积极培养数字化人才。
胡厚崑表示，为了帮助企业选好技术、用好技术，其中一个关键措施就是成立军团。自去年底，华为已面向煤矿、港口、电力等多个行业成立了多个军团组织。军团是专业化队伍，一方面，对内拉通端到端的资源，包括研发、销售、交付、服务等，以便深入理解行业的生产实践和行业知识，打造适配场景的产品和解决方案;另一方面，对外联合更多的解决方案伙伴，把华为和伙伴的能力整合在一起，形成针对性的解决方案。
胡厚崑称，数字化的快速发展，带来了数字人才需求激增。虽然我国每年有大量的理工科毕业生，但供给的缺口仍然巨大。华为预计，到2025年ICT人才缺口将超过2，000万人。云计算、人工智能、大数据等新兴技术的人才非常稀缺，伴随技术融入场景，兼具ICT技能和行业知识的复合型人才最为紧缺。
面对这样的挑战，华为正和大家一起积极行动。一方面，华为携手院校培养ICT人才。通过与教育部联合发起的“智能基座”项目，与全国72所高校合作，预计5年培养出300万计算产业人才，助力产业持续创新发展。
另一方面，华为也为企业自身人才培养提供定制化解决方案。面向管理者提供数字化转型的战略、组织、流程、人才等全面赋能;面向业务人员及ICT技术专家，提供ICT技术和应用实践的培训，培养懂技术的业务人才。目前，华为数字化人才发展服务已经覆盖企业客户1200多家，累计为企业培养数字化人才近5万人。
孟晚舟最新发声!
据上海证券报报道，11月7日，中国太保携手华为公司共同主办的“共享合作，智绿未来——科技金融赋能可持续发展”2022年国际高峰论坛在上海举行。孟晚舟在会上表示，在实现绿色低碳社会的转型，加速数字世界的到来中，ICT(信息与通信技术)行业作为技术产业发挥着先导作用。而金融是经济运行的“血脉”，通过投融资手段来撬动和促进了其他行业的“双碳”落地，在整个社会实现碳减排的过程中，起到无可替代的杠杆作用。
“ICT技术和金融的融合必将在推动‘双碳’进程中绽放出不一样的光芒。”孟晚舟说，一路走来，在绿色低碳的道路上，华为与各个金融机构携手并进，努力做绿色低碳的践行者以及绿色金融的实践者。
孟晚舟表示，面向未来，在持续攻坚的道路上，华为将与各金融机构一起努力成为绿色技术和解决方案的探索者。实现“双碳”目标是宏大且复杂的系统工程，面临着降碳难度大、调整时间短、技术创新强，特别是对基础研究、核心技术的要求高等一系列挑战。
孟晚舟表示，实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的社会革命，涉及能源生产、工业用能、交通运输等国民经济的支柱产业。绿色低碳、可持续发展需要政府、产业和每一位消费者的共同努力，一起催生新的产业、新的业态、新的模式，同时也更加需要金融行业围绕着绿色、节能、双碳的融资规模、融资结构、融资方案、行业分析等持续提供最优解。
华为三季度盈利能力有所提升
10月27日下午，华为最新披露前三季报经营数据显示，今年前三季度华为实现销售收入4458亿元人民币，主营业务利润率为6.1%，由此推算前三季度其实现主营业务利润约272亿元。
对此，华为轮值董事长徐直军表示：“整体经营结果符合预期，终端业务下行趋势持续放缓，ICT基础设施业务保持了稳定增长。华为将继续吸纳优秀人才，持续投资研发，不断提升产品竞争力，为客户、为社会创造价值。”
值得一提的是，今年8月，华为曾在内网上线了一篇任正非题为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章，该文章所提到的“要将寒气传递给每一个人”还曾在业界掀起一股舆论浪潮，令整个产业界都感受到了实体经济的凉意。
任正非上述文章发布时点，正是在华为披露半年报之后，上半年华为利润率仅为5%。
今年7月7日，余承东曾在中国汽车蓝皮书论坛上透露，华为在汽车业务上一年花掉十几亿美元，汽车业务是华为唯一亏损业务。
今年8月，华为与赛力斯合作联合打造的AITO问界M5交付量达到7372辆，冲进售价25万元以上高端新能源SUV汽车销量排行前三名，今年9月份，AITO问界M5还累计交付了10142辆，刷新了目前国内新能源汽车品牌单月交付量破万辆的最快记录。
华为方面表示，截至8月，AITO品牌已经覆盖180座城市，用户中心和体验中心相继落地820余家，预计到今年年底，AITO品牌门店数量将拓展至1200家以上，为AITO问界系列的热销提供重要支撑。
另外，华为在今年9月初最新发布了Mate50系列手机，该系列手机一段时间以来一直处于缺货状态。
“因为ICT业务保持稳健增长，而终端业务下滑减缓，所以整体而言公司的盈利能力有所提升。”华为一内部人士向证券时报记者表示。
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