导读 触摸式按键虽然科技感很强，但是行车时并不如物理按键用起来方便，这也是很多用户讨厌触摸式按键的原因，而大众正在倾听用户的建议。大众汽
触摸式按键虽然科技感很强，但是行车时并不如物理按键用起来方便，这也是很多用户讨厌触摸式按键的原因，而大众正在倾听用户的建议。
大众汽车乘用车公司的首席执行官托马斯-舍费尔(ThomasSchäfer)近日在LinkedIn上宣布，将在方向盘上恢复使用物理按键，而不是触摸式按键。
IT之家了解到，触摸式多功能方向盘首先在高尔夫上推出，后续又在旗下Arteon、Jetta、ID.Buzz、ID.4和T.T.A。等多款车型上出现。但用户反映触摸式按键并不好用，很容易误触。
目前并不清楚大众何时在方向盘上换回物理按键，不过在最新的改款高尔夫中，可以看到其已经换回了实体按键。
Schäfer还谈到了加强该品牌的电气化努力，他说，大众汽车计划在2026年前推出10款新的电动汽车。
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