如今，大多数企业都有某种类型的多云战略，但在连接到公共云和私有云时仍然面临挑战。互联网提供了“尽力而为”的连接，但网络质量的不一致会显着影响应用程序的性能。
通过传统的多协议标签交换(MPLS)连接到 Internet并不能提供企业可以向上或向下扩展的类似云的敏捷性。尽管私有云直接互连是最安全和性能最佳的连接方式，但它们需要预先规划容量，这可能导致利用率不足和成本上升。
这就是为什么每个迁移到多云的组织都需要重新考虑他们的网络和连接策略。与其将软件定义的广域网 ( SD-WAN ) 视为最后一英里的解决方案，组织可以从结合 SD-WAN 和专用网络以实现中间一英里性能中获益匪浅。
思科和全球中间英里供应商Megaport提出了一种解决方案，通过自动化与 SD-WAN 和多云环境的无缝连接来避免所有这些复杂性。
我最近与 Cisco SD-WAN 产品管理高级经理 Vipul Shah 和 Megaport 的首席技术官 Jim Brinksma 就联合解决方案进行了交谈。与eWEEK eSPEAKS一起完成的ZKast 采访的亮点如下。
2020 年，思科与 Megaport 合作，显着缩短了将企业 SD-WAN 站点桥接到云所需的时间。两家供应商随后推出了思科软件定义云互连(SDCI) 与Megaport Virtual Edge (MVE)的集成功能，这是一种按需的、供应商中立的网络功能虚拟化 (NFV) 服务，可实现分支到云的连接。
Megaport 提供网络站点和云之间的私有连接。MVE 允许组织在 Megaport 的私有全球软件定义网络(SDN) 上托管网络功能。该网络拥有 700 多个支持 Megaport 的数据中心和 200 多个云入口，通往大多数主要云提供商，包括 AWS、Microsoft Azure、Google Cloud、Oracle 等。
MVE 使用具有网络和计算能力的设备。在计算方面，组织可以拥有 SD-WAN 控制器和其他网络功能的虚拟实例。在网络侧，为 Megaport 的私有网络提供了一个中转网关，因此组织可以将分支机构连接到云、分支机构到分支机构、分支机构到数据中心、数据中心到数据中心等等。
思科与 Megaport 的合作通过一个无处不在的平台简化了整个网络的管理。大多数 SD-WAN 解决方案都专注于最后一英里，但思科解决了中间一英里问题。组织可以使用 Cisco SD-WAN vManage 控制器通过一个自动化工作流程部署 Megaport 底层连接。组合的思科 SD-WAN 云互连/Megaport MVE 解决方案可保证服务水平协议 (SLA)，随时随地将用户和应用连接到任何网络。
Cisco SD-WAN Cloud Interconnect with Megaport 的主要用例是连接多云工作负载。该解决方案简化了运行全球网络的运营方面。过去，提供与云提供商的连接需要单独的点对点连接。为每个云管理策略和虚拟专用网络 (VPN) 隧道是操作密集型的，而配置可能需要数周甚至数月的时间。
现在，企业可以通过 Cisco SD-WAN vManage 控制器在 10 分钟或更短的时间内创建与其多云环境的网络连接。网络管理员受益于全栈自动化，同时满足当今的低成本、低延迟要求，显着降低网络的运营费用 (OPEX)。他们可以管理他们的策略并轻松地向上和向下扩展连接。复杂性内置于解决方案中。
思科将继续通过 Megaport 投资 SDCI。在短期内，客户将看到更多的连接和扩展选项。对于那些在连接到多云环境时需要端到端加密的用户，可以利用思科的云路由器将 SD-WAN 从 Megaport MVE 扩展到云中。思科计划在 Megaport MVE 中为其云路由器提供更高的带宽。这将特别有利于规避风险的组织。
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