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带有多个可调节夹层的玻璃有助于保持车内适当的温度，为乘客提供一些隐私，并允许调节雾霾以感受或阻挡阳光。
事实上，二战后，很多消费者曾经喜欢DIY染料喷雾给窗户上色。20世纪60年代，染料基薄膜开始流行，但它存在一些问题，如受热时容易层间弯曲和剥离。
此外，这种彩色膜在车内保持更多热量，在汽车空调普及之前造成驾驶员痛苦，直到90年代出现金属窗膜。
在降低温度的同时，还可以使外观更加舒适和均匀，金属颗粒可以帮助强化窗户，减少玻璃破碎和溅射造成的伤害，虽然这样做会削弱车内可以接收到的手机和GPS信号。
如今，含碳颗粒的陶瓷膜具有耐热性、高可见度和耐久性的特点。更重要的是，它可以阻挡有害的紫外线，而不影响电子设备的信号。
不过，苹果申请的新专利还是让我们想象到了“窗口导航”的美好前景。申请文件指出：“智能窗具有可调节的多层结构，如改变色调、调节反射率和雾度”。
这些调节层可以用一层或多层透明结构层(如夹层玻璃)并入车窗，车窗可以随着驾驶条件和驾驶员喜好的变化自动连续调节。
根据该专利，智能窗户可以容纳一层或多层玻璃、聚合物、导电材料和其他材料，包括蓝宝石等。使乘客可以更广泛地控制透光率、色调、光反射等参数。
比如年轻情侣不喜欢招摇过市，可以突出隐私玻璃的特点。调暗车窗的同时保持从内到外的能见度。
或者借助蓝牙的地理位置标记功能，对路段进行预编程，在穿越不同区域时进行连续自动调整。
或者在高速公路上感知光线照射突然过强时，自动调节进入车窗的光线量，减少对行车安全的影响。
紫外线传感器也是实用功能。只要司机愿意，车窗可以换成更柔和的色调。
智能对讲空调系统还能贴心降低车内温度，增加风量，获得最佳舒适度。
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