能否建一条高铁黄山北站至市区的第二通道

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导读 项先生:目前,从高铁黄山北站通往黄山市各景点的游客越来越多,为了使游客快速到达黄山市区,建议修一条市区天都大道通往高铁黄山北站的道

项先生:目前,从高铁黄山北站通往黄山市各景点的游客越来越多,为了使游客快速到达黄山市区,建议修一条市区天都大道通往高铁黄山北站的道路。

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市自然资源和规划局:2018年版的城市总体规划已经有所体现。

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11月2日上午,经了解,其实主动反映问题的另有其人,他作为人大代表填写建议或意见时,名字被附在了后面。不过,项先生也认为,随着黄山市多条高铁的投入运营和经济社会快速发展,作为连接高铁黄山北站与黄山市中心城区西部片区主要干道的梅林大道,交通高峰时段的通行压力与日俱增,建设高铁北站与中心城区的第二通道也显得迫在眉睫。“第二条通道修好后,可以在缓解梅林大道交通压力的同时,也方便黄山高铁北站游客快速进入黄山市区和市区市民快速出行。这是一举两得的好事。”项先生说道。

11月2日下午,记者从黄山市自然资源和规划局国土空间规划科了解到,按照城市道路总体规划,目前在建的黄山高新区轩辕大道,规划北接高铁北站的宏村大道,南到齐云大道,出口处在红星美凯龙家居商城附近。这是黄山高铁北站到中心城区的又一条快速通道,能更好地满足市民和游客。“在2018年版的城市总体规划中也有所体现,即轩辕大道规划通往中心城区北海路、仙人洞路的三岔路口附近。至于什么时候能建成,目前还不能确定。”市自规局国土空间规划科工作人员说道。

11月3日上午,记者从黄山高新区相关部门了解到,2020年,黄山高新区全面启动了轩辕大道及配套路网建设,但受用地指标、林地占补平衡等因素制约,工程推进比较缓慢。2021年以来,在市委、市政府的重视下,市自然资源和规划局、林业局等市直部门支持下,轩辕大道的建设步伐不断加快。当天在黄山高新区轩辕大道和金鸡大道交会处的佘家坞路段,记者看到轩辕大道二期金鸡路至皖赣铁路段的土路基建设仍在进行。宏村大道和轩辕大道相连处至金鸡路路段土路基已基本形成。

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