十二座引人注目的天桥

凤龙清
导读 在Foster + Partners完成了一对由吊桥连接的摩天大楼之后,Dezeen收集了十几座具有各种类型的天桥的建筑。跨越半空中高处建筑物的桥梁结

在Foster + Partners完成了一对由吊桥连接的摩天大楼之后,Dezeen收集了十几座具有各种类型的天桥的建筑。

跨越半空中高处建筑物的桥梁结构现在是建筑师在摩天大楼项目中炫耀的常见技巧。

最早的例子之一是著名的叹息桥,它于 1600 年完工,但由于工程技术的进步,近年来天桥变得越来越普遍和雄心勃勃。

以下是世界上最引人注目的12座当代天桥:

大疆天空之城,中国,福斯特+合作伙伴,2022

英国工作室Foster + Partners为无人机制造商大疆(DJI)设计的深圳总部由两座200米高的摩天大楼组成,由一座露天吊桥连接。

这座桥本身距离地面105米,长90米,令人眼花缭乱,与守护塔的垂直板条核心相连。

马来西亚双子塔,塞萨尔·佩利,1998年

吉隆坡的双子塔由已故的阿根廷裔美国建筑师塞萨尔·佩利(César Pelli)设计,可以说掀起了21世纪兴起的天桥浪潮。

这些塔是1998年至2004年间世界上最高的塔楼,高451米,并且仍然是世界上最高的双子塔。

腾讯全球总部,中国,NBBJ,2018

三座覆盖着铜色铝百叶窗的大桥连接着由NBBJ设计的深圳腾讯全球总部的塔楼。

它们旨在鼓励科技公司的员工不要孤立在各自的部门中。在它们之间,桥梁设有健康中心,图书馆,跑道和全尺寸篮球场。

滨海湾,新加坡,Safdie Architects,2011

以色列裔加拿大建筑师摩西·萨夫迪(Moshe Safdie)是天桥之王,他的滨海湾度假村现已被广泛认为是新加坡的建筑标志。

该建筑群的三座 57 层高的塔楼顶部是一个空中花园,一侧悬臂 65 米。在接受Dezeen采访时,Safdie表示该项目代表了“一种新的公共领域”。

天空人居,新加坡,Safdie Architects,2016

Safdie Architects的另一个新加坡项目Sky Habitats由一对阳台覆盖的公寓楼组成,由三条空中走道连接。

白色桁架桥旨在以空中花园的形式为居民提供公共户外空间,并在最高的桥上包括一个令人眩晕的游泳池。

水晶,中国,萨夫迪建筑师事务所,2020

在重庆来福士中心,水晶天桥连接着四座250米高的摩天大楼。

The Crystal被Safdie Architects描述为“水平摩天大楼”,是一根300米长的玻璃钢管,包含花园,酒吧,餐厅,会所和酒店大堂,一端有一个透明底观景台。

中央电视台总部,中国,OMA出版社,2012年

荷兰建筑师雷姆·库哈斯(Rem Koolhaas)试图通过北京的解构主义中央电视台总部重新定义摩天大楼的传统形式。

这座 234 米高的建筑的两座塔楼通过 75 米长的悬臂连接元件在其上层连接。这产生了其独特的整体形状,被描述为“三维曲柄环”。

美国铜建筑,美国,SHoP Architects,2017

这些由SHoP Architects设计的弯曲的曼哈顿摩天大楼的27至29层由一座30米长,离地面91米的天桥相连。

这座三层楼的桥包含一个室内小型游泳池、一个热水浴池以及一个酒吧和休息室,供豪华公寓大楼的居民使用。

天空泳池,英国,HAL,2021

备受争议的天空泳池是一座透明的游泳池桥,悬挂在伦敦西南部大使馆花园开发项目的两座建筑之间,悬浮在空中35米处。

“透明度,轻盈的触感以及它横跨两座建筑物的事实使它独一无二 - 它抓住了想象力,游泳者可以看到地面,下面的人可以看到天空,”HAL创始人Hal Currey说。

ME迪拜,阿联酋,扎哈·哈迪德建筑师事务所,2020

从正面看,扎哈·哈迪德建筑师事务所(Zaha Hadid Architects)的ME迪拜酒店似乎是一个巨大的立方体,中心有一个大洞。

但反过来看,它实际上是一对连接在底部和顶部的塔楼,一座三层高的桥悬挂在下中庭上方71米的空中。

柯林斯拱门,澳大利亚,伍兹·贝戈特和SHoP建筑师事务所(2020)

柯林斯拱门(Collins Arch)的锥形塔楼高164米,是墨尔本的一座混合用途摩天大楼,由Woods Bagot和SHoP Architects设计,顶部由一座八层高的天桥连接。

“连接两座建筑的天桥不仅仅是装饰性的,”SHoP Architects创始负责人Bill Sharples说。“它最大限度地提高了两座建筑的办公室、酒店和住宅居民的视野和阳光,在地面上满足公共空间和商业要求。

韩国盆唐斗山大厦,科恩·佩德森·福克斯(2021)

美国公司Kohn Pedersen Fox设计了盆唐斗山塔,以模仿首尔历史悠久的城门,两个街区顶部是一座100米高的人行天桥,形成一个开放的矩形。

这座“门户”办公楼位于京釜高速公路旁边,京釜高速公路是一条通往城市的主要干道,每天约有 120 万司机使用。

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