植物和抛光金属楼梯将为MoLo入口建筑和多层停车场的外观增添活力，这是中国工作室MAD正在为米兰附近的一个社区设计的。
MoLo，也被称为交通和物流中心，将建在米兰创新区(MIND)的西部边界上 -该社区致力于“尖端的科学研究和教育，商业和休闲设施”。
米兰附近MAD的MoLo综合体的外观
MAD在发布了其MoLo综合体的视觉效果
这座68，700平方米的建筑由MAD与当地建筑师安德里亚·诺尼和开放项目和工程公司Progec共同设计。
它将于9月开始建设，将为探索该地区的游客提供一个致力于移动性的教育空间以及一个门户和停车场。
位于明德社区的 MoLo 停车场外墙
MoLo将成为通往米兰创新区的门户
“我们已经公布了一个巨大的门户综合体的渲染图，”工作室说。
“MoLo旨在作为一个欢迎的入口和教育空间，解决与移动性有关的问题，游客可以下车步行探索该地区，并亲自看到创新的交通技术。
根据MAD的说法，MoLo七层高的综合大楼高28.5米，长170米。它将包括一个可容纳1，500辆汽车的5层停车场。
MoLo将采用预制混凝土框架建造。在外部，它将在其上层安装光伏板，面积超过8，000平方米，并将为该地区提供可再生能源。
还将有一组以抛光金属完成的雕塑楼梯，以提供进入这些上层以及往返停车场的通道。
在内部，MoLo将包括一楼3，000平方米的商业空间，以及实验室，超市和办公室。
由MAD设计的交叉楼梯
它将在其外部具有楼梯和绿色植物
一条开放式的走廊将剖开一楼，穿过建筑物的中心，由云状天花板遮蔽，天花板将在头顶起伏。
根据MAD的说法，这条走廊旨在建立与附近Rho-Arese公园的连接，并“模糊室内和室外之间的界限”。
为了与邻近的公园建立联系，该建筑的主要立面也将采用垂直景观和绿化。
米兰附近MoLo建筑群的外墙
走廊将穿过一楼
在米兰的其他地方，BIG目前正在为CityLife开发一座带有巨大屋顶的门户建筑，该地区由扎哈·哈迪德建筑师事务所，丹尼尔·利贝斯金德和矶崎新等人的项目为特色。
OMA和实验室正在制定一项总体规划，涉及将两个废弃的货物场改造成公园。
MAD于2004年在北京成立，是由建筑师马岩松领导的建筑工作室。该工作室目前正在中国开发一系列木制博物馆建筑和一个“未来主义”邮轮码头。
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