总部位于的建筑公司OSO发布了一项计划，将一架波音747飞机悬挂在由恩里克斯建筑设计事务所设计的西雅图市中心综合体的两座塔楼之间。
WB 1200的The Galleria的设计显示，一架747被剥离了机翼，悬挂在两座塔楼之间的绿色空间上。在飞机上，设计显示了一个玻璃天花板，船只的完整机头向街道倾斜。
OSO 747 画廊西雅图渲染
OSO发布了在两栋建筑物之间暂停747的计划
根据该项目的温哥华开发商西岸公司的说法，OSO的设计团队希望将大型喷气式飞机的机身暴露在公众面前。
起落架和后部组件将保留，悬挂的飞机将由运行其长度的钢梁和尾部的横梁支撑。
沿长度的大梁还将支撑人行道，使人们能够进入悬挂的飞机，该飞机将作为西岸的办公室以及画廊。
恩里克斯合作伙伴 OSO塔 西雅图 747
747将位于恩里克斯合作伙伴设计的塔楼之间
“将整个747机身纳入我们的项目是一个机会，既可以突出波音的遗产，也可以突出其在西雅图市的历史，”西岸说。
这架特殊的747于1990年首飞，并于2017年退役，就在波音公司停产整个747系列飞机的五年前。
西岸目前正在加利福尼亚州波音退役机场或“骨场”拆卸飞机，并计划将飞机运送到西雅图，将于2022年底完成。
飞机的内部设计将由蒙塔尔巴进行，尽管内部效果图尚未发布。
值得一提的是，恩里克斯合作伙伴设计的开发项目正在建设中。
该建筑群的两座塔楼名为WB 1200，将容纳1，000个住宅单元，每层楼都有喇叭形装饰阳台。
OSO 747 正在处理中
这架飞机目前正在加利福尼亚州波音公司的机场进行解构。照片是卢卡斯·董
基地的三层裙楼，飞机将被放置在中间，将有零售和Live Nation的音乐场所。
OSO由隈研吾的两名前雇员于2017年创立，2021年，其K House被列入Dezeen奖的城市房屋类别。该工作室目前正在温哥华与梅里克建筑公司一起完成其第一座摩天大楼。
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