建筑公司MVRDV与飞机制造商空中客车公司合作，研究名为Vertiports的无人驾驶飞机着陆中心如何成为未来城市交通网络的一部分。报告《城市空中交通(UAM)的城市整合》关注垂直港口如何服务于航空技术和补充现有的运输网络。
MVRDV的创始合伙人Winy Maas说，他想象“一个城市，我的流动性在阳台上！”
马斯补充说：“随着城市变得越来越密集，技术不断进步，越来越清楚的是，一个真正的三维城市——包括飞机——无疑是未来的城市模式之一。”
空客目前运营按需直升机预订平台Voom，并正在开发一种依靠电力的自动空中出租车乘客无人机。
荷兰建筑工作室研究了垂直港口如何整合世界各地城市的空中和地面交通联系，包括深圳、雅加达、圣保罗、洛杉矶和旧金山。
一项案例研究了无人机如何将人们带到科切拉音乐节。
还有人研究如何把深圳的旅游目的地连接起来，或者如何超越洛杉矶的交通流量。
根据该报告，垂直机场可以连接不同的社区，或为目前传统铁路和公路服务不足的地区提供交通连接。
报告强调，它研究如何安排这些交通枢纽，以最大限度地减少噪音污染，并“惠及各种背景的人”。
贫困社区和偏远的城市地区可以通过航空连接起来，而不需要火车或汽车所需的昂贵的基础设施。
报告指出，在发展中国家，那些尚未建立地铁系统等公共交通网络的城市，可能会直接跳到垂直港口。
它还考虑到环境和城市规划的可持续性。
它表示：“垂直港口不仅被视为车站，还被视为可再生能源、数据和公共设施的枢纽，可以在保持可持续性和灵活性的同时进行扩展。”
"航空运输促进了对当地智能电网的能源和数据的环保贡献."
UAM的报告还研究了垂直港口如何通过托管教育和医疗设施或作为新企业的孵化器来充当“机会中心”。
MVRDV与Squint/Opera合作，在沉浸式展览“城市与天空之上”中展示了他们对2019年深圳城市化\建筑双城双年展的研究成果。
许多公司都在思考飞机的未来。优步发布了UberAir Skyports的设计，这是一种空中出租车着陆垫，可以为垂直起飞的车辆提供服务。在伦敦，另一家名为Skyports的公司正在购买可以转换成无人机港口网络的屋顶。
波音公司已经完成了自动驾驶无人机的试飞。
Dezeen的第一部纪录片《海拔》研究了无人机将如何改变城市以及人们在城市中的出行方式。电影中的建筑师马克戴森描绘了一个与MVRDV和空中客车公司相似的未来。
Dytham说：“无人机的停车场将全部在屋顶上，无人机的充电很可能在屋顶上。”“未来，你将以一种完全不同的方式进入大楼。你可以从屋顶和阳台进入。”
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