明石海峡由日本工程师鹿岛聪设计 因为其中心跨度为1991米

虞才雅
导读 欢迎来到Dezeen的2015 A-Zdvent日历!今年,我们将在圣诞节前按字母顺序展示标志性的当代桥梁,从日本的明石海峡大桥开始。由日本工程师鹿

欢迎来到Dezeen的2015 A-Zdvent日历!今年,我们将在圣诞节前按字母顺序展示标志性的当代桥梁,从日本的明石海峡大桥开始。由日本工程师鹿岛孝设计的明石海峡,因其中心跨度达1991米,被誉为世界上最长的悬索桥。

另外两跨为960m,总长3,911m。

一座六车道的公路桥连接着日本主岛本州的神户和南部淡路岛上的小镇岩谷。

它由两座塔支撑,每座塔高282.8米,使用了大约19万英里的钢缆。这些使它能够承受高达每小时180英里的风速和里氏8.5级的地震。

该建筑建于1998年,是本州四国桥项目的一部分,该项目在濑户内海新建了三条高速公路。

以前,这些路线只有渡轮服务,但频繁的强风暴袭击了危险的旅程。1955年,两艘船在恶劣的天气条件下沉没,导致168人死亡。结果,桥建好了。

现在,每天大约有23,000辆汽车经过明石俱乐部。晚上,它由1700多盏灯照明,在国家节日和其他场合创造出精美的图案。

本着降临节日历的精神,Dezeen每天都会在圣诞节前发布另一座桥。去年的A-Zdvent日历侧重于椅子设计,而我们2013年的倒计时吸引了来自世界各地的建筑师。

标签:

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!