通州城区南部与文化旅游区之间双向六车道的万盛南街地面道路工程将于本周完成。万盛南街、地铁7号线东延段以及它们之间的地下管廊将为环球主题公园提供安全可靠的交通保障和市政能源供应。万盛南街西起通州区九棵树西路，东至张才路，全长约5.7公里。按照城市主干道标准建设，设计时速50公里。是通州文化旅游区“四横”道路之一，建成后将与南北方向约20条道路相连。
昨日，记者来到位于环球主题公园北侧的万盛南街，发现街道辅道两侧设置了宽约3米的自行车道，最外侧的人行道平坦宽阔。路口中心也设置了隔离带，部分路口进行了渠化。
京轨公司二中心副总经理赵元根介绍，万盛南街道路绿化选择了这一带长势最好的树木作为行道树，绿化带形成段落式的观花灌木和草花种植，树木长大后会形成宽敞的林荫大道。同时地铁、管廊出地面风亭、风井、井口、绿化。在绿化带下设置雨水收集系统，进一步落实海绵城市建设理念，使用再生骨料透水砖5.75万平方米，促进建筑垃圾循环利用。
万盛南街地面道路施工主体工作已经完成，主干道已经通车，其他地面施工正在收尾。所有的建设预计在本周内完成。
地上是城市道路，地下是运行的地铁，两者之间有市政管线共同沟。在万盛南街，道路与管廊融为一体，有助于地上地下空间的集约化规划。
走出地铁7号线万盛东站，钻进绿地旁的一个地下入口，进入万盛南街地下管廊。在这条与地铁入口通道同宽的隧道里，已经引入了三大通信运营商的光缆、电力电缆和再生水管道，近期还将引入供水管道。
“这是北京第一条与轨道交通同步建设的干线共同沟，可容纳供水、中水、通信、电力四条管线。”京投管廊公司总工程师欧阳康苗介绍，在万盛南街规划中，为实现空间资源的集约开发，相关单位统筹地铁、管廊、道路三大基础设施工程，形成地铁7号线东延和万盛南街共同沟“两个工程结构”。
2019年底，万盛南街下地铁7号线东延建成通车，同期完成了共同沟建设。全长5.6公里的管廊贯穿万盛东、万盛西、方群、高楼金四个地铁站，沿地铁线平行延伸，与文化旅游区共同沟无缝连接，将为环球主题公园提供安全可靠的市政能源供应。
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