正式受理前首批4单基础设施公募REITs项目申报。这意味着基础设施公募REITs审核全面启动,资本市场服务国家战略和实体经济发展又迈出重要一步。
基础设施公募REITs可以简单理解为一种特殊类型的公募基金。该基金投资于高速公路、水电气热等基础设施项目,将流动性较低的基础设施项目转换为流动性较好的金融产品份额。这样可以盘活现有基础设施项目,促进增量投资,基金投资者成为基础设施的股东,获得基础设施的现金分配和资本增值。从风险、流动性、收益来看,基础设施公募REITs是介于股票和债券之间的大投资类别。
深交所受理的前两单,分别位于京津冀、粤港澳一体化发展的两个重点区域,其行业均为国家重点区域。其中,“AVIC首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金”的基础设施项目位于北京市门头沟区,为垃圾处理和生物质发电项目。2018年至2020年,项目公司营业收入分别为3.92亿元、4.31亿元和3.6亿元,净利润分别为6641万元、8562万元和5374万元。原业主收回的资金打算投资于新的类似基础设施项目。
“卜式招商蛇口工业园封闭式基础设施证券投资基金”基础设施项目位于深圳市南山区蛇口网谷工业园。项目公司的营业收入主要包括工业研发收入;d办公物业租赁等。2018年至2020年,项目公司营业收入分别为1.33亿元、1.32亿元和1.15亿元,净利润分别为6137.42万元、6536.09万元和5352.66万元。原业主回收的资金将用于在建的5个工业园区基础设施项目。
上交所接的前两单都是高速公路项目。其中,浙商证券沪杭甬高速封闭基础设施证券投资基金以杭惠高速(浙江段)为基础设施项目,位于长三角。招股书显示,项目公司的营业收入主要由高速公路通行费和出租业务收入构成。2018年至2020年,项目公司营业收入分别为5.36亿元、5.86亿元、4.57亿元。招股书显示,2020年收入下滑主要受。总体而言,项目公司具有良好的盈利能力和增长潜力。
上交所另一单一形式“郭进铁建渝黔高速封闭式基础设施证券投资基金”,其基础资产为渝黔高速重庆段,项目位于长江经济带。数据显示,2018年至2020年,项目公司分别实现营业收入6.08亿元、7.03亿元和5.78亿元,实现净利润分别为1.29亿元、2.6亿元和2.71亿元。
根据安排,项目正式验收后,交易所将进行审核,严把试点项目入口关,强化审核质量控制机制,提高项目审核质量和效率。审核询价结束后,交易所将按程序进行评估,并根据评估结果对基础设施基金和基础设施资产支持证券上市出具无异议函或作出终止审核的决定。如出具无异议函,交易所将要求证监会履行项目注册程序。业内预计,首批基础设施公募REITs最早将于6月中旬在交易所上市。届时,市场上将会有一个全新的投资类别选择。
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