​比亚迪和丰田进入共存时代

在竞争激烈的新能源赛道上，尽管竞争对手们或卷生或卷死，但电动化速度最慢的丰田汽车却在业绩与股价方面双双创下新高。丰田可能是去年活的最滋润的车企。根据2024财年第三财季报告，2023Q4丰田汽车实现销售收入12.04万亿日元（约合人民币5850亿元），同比增长23.4%，净利润1.36万亿日元（约合人民币661亿元），同比增长86.5%。 良好的业绩支撑了股价上涨，当天丰田汽车美股股价大涨近8%，报收于218.86美元/股，创下历史新高。实际上丰田汽车近一年的股价都在持续走高，期间涨幅高达55.24%，走势远比特斯拉稳定，这是全球汽车市场纷繁复杂环境的一种集中体现。丰田汽车的信心也随之爆棚，将2024财年销售收入预期上调至43.5万亿日元，经营利润上调至4.9万亿日元，净利润上调至4.5万亿日元。
丰田在新能源时代表现超出预期，表明燃油车和新能源车似乎已经进入了一个需要共存、也只能共存的新环境。而这并非是由野心勃勃的企业家们所决定的，而是由全球市场中消费者的真实需求所决定的。

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