​爱驰汽车即将复工 放弃国内市场 转向海外市场

据第一电动汽车网报道，爱驰汽车自去年因资金断裂陷入停摆后，已获得新一轮数亿人民币规模的融资，即将复工复产。未来，该公司将放弃国内市场，转向主攻海外市场。报道称，今年春节之后，江西上饶的爱驰工厂举行了一个小型的、不对外的复工仪式，当地市政府、经开区领导以及爱驰管理层参加了仪式。复工后，爱驰新的管理层构成为：法人代表、董事长郭超，CEO 朱小华，总裁付强。其中朱小华为爱驰创始投资人之一，总裁付强为爱驰创始人。 知情人士透露，爱驰上饶工厂的冲压车间 3 月 14 日进行了试机，计划在本月底或 4 月初正式复产。爱驰汽车成立于 2017 年 2 月，是国内较早成立的造车新势力品牌之一。2019 年 12 月，爱驰汽车首款量产车型爱驰 U5 上市，但新车上市后未能在市场激起浪花。2023 年 5 月，爱驰汽车员工透露公司已经暂停运营，原因是资金短缺。公司总部因为拖欠了办公室的租金、物业费和水电费等而断电，员工被要求居家办公。而且，员工的薪水、社保和公积金也一直没有按时发放。
2023 年 7 月，爱驰汽车当时发布了《关于成立股东治理临时工作组的通知》，此次成立的临时工作组包含复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、引入战略投资组、IT 组、人事组、法务组等 10 个工作小组，爱驰汽车据此表示“公司将迎来复工复产”。
2023年9月，时代周报记者探访杨浦区1687号长阳创谷D座的爱驰汽车总部，发现空旷的办公区只剩废弃的桌椅，桌面积满了一层尘土，爱驰汽车的铭牌随意掉落在地。

标签： ​爱驰汽车，复工

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！