​雷总头大：初步确定SU7价格 但比亚迪降价2万 其他车企也跟进

雷军现在头大了！小米SU7初步确定售价，却被比亚迪秦Plus直降2万至7.98万，其他车企也跟进，如极氪001降至20万内。对小米汽车而言，这简直是接连的暴击，定价方案恐难产生，真是左右为难啊！有人说，其实小米的最佳策略是推出 5.99 万的红米汽车，大家觉得呢？小米原计划是靠智能驾驶的领先地位来确保高端价格定位，可惜了人算不如天算，时间到了2024年智能驾驶排名第一的是华为系的车。智能驾驶投入巨大，就连百度和特斯拉做了智能驾驶技术这么多年了到现在还没有解决落地使用的问题，特斯拉倒是落地使用了可惜是在美国，出现的问题太多从根本上说不具备落地使用的技术硬着头皮上靠人命在涮数据。 中国第一个在全国落地使用的智能驾驶技术是华为智驾，随着使用进度技术迭代更新会更快。我觉得国内智能驾驶要追上华为很难，因为华为智驾一旦取得领先地位凭借华为的智驾投入国内其他厂家想追上基本上不可能。人家车都上路涮数据迭代了，你车都还没影怎么玩？华为智驾2024年还没出二月就已经迭代两次了，这一年下来技术迭代的差距会达到很恐怖的程度。我觉得其他厂家已经失去了跟华为平起平坐的机会了，除了加入没有别的选择。自研的技术落后就没有落地使用涮数据的机会，这个局面无解。2024年相对于小米汽车来说最大的变数就是华为智驾已经领先同行太多了，这是雷军没想到的，他的原计划是想2024年自己领先别人的，可是来到2024年别人领先自己这局面怎么破？
2024年出现了他没想到的局面。现在唯一出路是依靠性价比，但吉利已经提前阻击了。对小米这样的新手来说，挑战更大。比亚迪和吉利等厂商都在观望，谁要是挑起性价比战，就会被掐死。2024年价格战开启，许多企业可能会难以为继，尤其是像小米这样新进入市场的。所以2024年对于小米汽车来说是个死局，我想不出任何破局之策。

标签： 比亚迪，降价

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