​能耗杀手实力如何 试驾五菱星光

寇建腾
导读 在10月份五菱正式发布了五菱灵犀混动和神炼电池两大自研核心技术。基于全新的原生新能源架构所打造的五菱第1款超a级家轿五菱星光也正式上市
在10月份五菱正式发布了五菱灵犀混动和神炼电池两大自研核心技术。基于全新的原生新能源架构所打造的五菱第1款超a级家轿五菱星光也正式上市,3.98升百公里的油耗主打的就是经济实用,发动机的最高热效率能够达到43.2%,电机的最高效率达到96.8%,数据还是非常亮眼的。在功能方面星光配备有自动大灯,全LED透镜,灯源结合了远光辅助转向辅助等功能,照射的宽度能够跨越6个车道,距离大于170米。灯光的亮度照射远度提高25%,在转弯时的角灯是自动点亮的,能够扩大照射的宽度接近原来的两倍。
星光的车身长宽高分别为4835毫米、1860毫米和1515毫米,轴矩达到了2800毫米。在内饰方面,五菱星光内装的观感比较极简,多功能的方向盘加上8.8英寸的液晶仪表和15.6寸的悬浮屏,非常的时尚简洁新款车型对内饰的6个区域都做出了100%的皮质和海绵的双重包覆,触感非常的细腻。在细节方面,大屏内加入了一些快捷的操作方式,比如空调区就有多种模式能够一键获得冷气、暖气和通风以及除霜的效果,避免多次调整才能够达到目的的动作。除此之外对于何时开启全景影像等功能,也是在不同的场景能够触发,比如低速触发方向盘转角触发或者转向灯触发等多种方式。

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